Ακόμα και το Supra θα είναι οπότε μέχρι και τα supercars θα μπουν στο κόλποQuote:
Originally Posted by Dragonlord
http://www.worldcarfans.com/10906232...launch-in-2011
Printable View
Ακόμα και το Supra θα είναι οπότε μέχρι και τα supercars θα μπουν στο κόλποQuote:
Originally Posted by Dragonlord
http://www.worldcarfans.com/10906232...launch-in-2011
???Quote:
Originally Posted by KoiliaSamprelaπου παρκάρεις το νικελομένο 12βολτο ρε αλάνι ?Quote:
Originally Posted by attila
δε σε πιανω
απλά ρε αδερφέ , ότι περιγράφεις για το αυτόματο αμάξι είναι η καγκουράδικη αντιμετώπιση . και αν δεν ξέρεις στην τελική να κάνεις προσπέραση με τέτοιο ή μην κάνεις ή ρώταQuote:
Originally Posted by attila???Quote:
Originally Posted by KoiliaSamprelaπου παρκάρεις το νικελομένο 12βολτο ρε αλάνι ?Quote:
Originally Posted by attila
δε σε πιανω
φήμες, ολοι οι γερμανοι τιμουν τα αμαξια της πατριδας τουςQuote:
Originally Posted by enitharmon
οχι δεν έχω οδηγήσει το κούπρα με συμπλέκτη αλλά επειδή οδηγάω τα τελευταία 7 χρόνια αυτοκίνητο με 200+ άλογα και συμπλέκτη, μπορώ να πω με σιγουριά οτι το dsg ήταν μια πολύ ευχάριστη οδηγική έκπληξη.Quote:
Originally Posted by attila
τώρα τα περί καλύτερου ελέγχου που λες. αν ξεπεράσουμε το άκαμπτο πλαίσιο, τους 19άρηδες τροχούς με τα 245 λάστιχα, τα εξαπίστονα αεριζόμενα και γενικά όλα τα ηλεκτονικά καλούδια που φοράει το κούπρα, για ποιό έλεγχο ακριβώς μιλάμε ?
το να μην μπουκαρεις σε μαγαζια με τζαμαριες ενω εχει σταματησει οπως γινεται στο αμερικα
αχαχQuote:
Originally Posted by attila
Quote:
Originally Posted by BURNIN AMBITION
Quote:
Originally Posted by Ingolemo
ελπίζω να μη χρειάζεται να γράψω κάτι άλλοQuote:
Originally Posted by Raven Lord
Πείτε τι ξέρετε για το Polo TSI 105 ίππους. (Πέρα από το ότι δε βλέπεται)
Λέμε, μια τελειότητα είναι το αμάξι για την κατηγορία του, οικονομικό, χαμηλά τέλη+ασφάλιστρα, γκαζάτο, με dsg δε είναι η ευχαρίστηση η ίδια.
Ναι αλλά δε βλέπεται.
ΟΚ, υπερβολή, αλλά ενώ πάντα μου άρεσαν τα πόλο, το καινούριο μου φαίνεται εντελώς αδιάφορο εμφανισιακά, δεν έχει κάτι να σε τραβήξει και ειδικά έτσι όπως το έχουν τετραγωνοποιήσει μοιάζει με αμάξι περασμένης δεκαετίας.
Οδηγικά είναι καλό πάντως ε; (χωρίς dsg, με εξατάχυτο κιβώτιο)
Ένα τεστ ντραιβ που είχα κάνει (με χειροκίνητο) μού άρεσε, απλά ήθελα κάτι μεγαλύτερο από χώρους. Και για τον κινητήρα γενικά γράφονται καλά πράγματα, σε συνδυασμό με το ελαφρύ πόλο πάει ωραία. Όντως είναι αρκετά τετραγωνισμένο, αλλά σε μερικά χρώματα μ'αρέσει περισσότερο (πχ μαύρο, αν και τώρα με το γκρι που δε -φαίνεται να- χρειάζεται πλύσιμο ποτέ δε με βλέπω να ξαναπαίρνω μαύρο)
Δεν είναι του H. πάντως
Αμνίζιακ κι εμένα άσχημο μου φαινόταν πάντα. Κρίνοντας από αυτό που έχουμε πάντως, είναι σκυλιά τα γαμημένα.
Πήρα το Fiesta κι έχω κωλοχαρεί. Σε καμια δεκαριά μέρες θα το φέρουν :dcontent:
Καλορίζικο και καλοτάξιδο εύχομαι.
:)))
Kuuuuuuuu
poia ekdosh? ti xroma????
me geia. gamaei to amaksi. i miss it :(
Α μη το λες, το παλιό πολο που είχε περισσότερες ΚΑΜΠΥΛΕΣ ήταν πολύ ωραίο. Το καινούριο το παρήγγειλε τελικά η μάνα μου. Και σε λευκό μάλιστα :puke:Quote:
Originally Posted by Kuolema
Καλορίζικο το τουτού!!
Πφφφ η επόμενη έκδοση θα θυμίζει... Yugo, Autobianchi και άλλα θαύματα αισθητικής! Ένιγουεϊ, τουλάχιστον δεν θα το οδηγείς εσύ :-p
Xtikio cheers! Πού είναι το δικό σου και σου λείπει; Δεν πιστεύω να τράκαρες...
Πήρα το 1.25 Trend, πεντάθυρο, μπλε σκούρο. Εντυπωσιάστηκα με αποθηκευτικό χώρο. Λογικά θα είναι πολύ άνετο και για διακοπές κι ας μην είναι "οικογενειακό" θεωρητικά.
egw eimai Ollandia kai to amaksaki mou to phre o aderfos krhth.
kai ondws den tou fainetai alla xwraei polu prama. mexri kai to kontrabasso mou evala kai de zoristika kai idiatera polu. Sou efxomai polla omorfa taksidia me ton adra kai th beba sou, einai aksiagapito
Πείτε λοιπόν
Εννοείτε θα αγοράσω μεταχειρισμένο. Διαθέτω καμιά 1.500ευ (άντε το καραμάξιμουμ 2.000, αλλά προτιμώ να μην φτάσω εκεί).Quote:
Originally Posted by Drumsick
Έβαλα στην αναζήτηση ταβάνι τα 2 χιλιάρικα, γιατί είναι η καλύτερη εποχή για παζάρι...
http://www.car.gr/classifieds/cars/?...s=&features=28
Λοιπόν, αυτό το αμάξι ακριβώς είχα εγώ
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3588972/
Μέχρι που ένας κανίβαλος έπεσε πάνω σε κάτι σκουπιδοντενεκέδες και όλοι μαζί στο κορσάκι και το έκανε λαμπόγυαλο μαζί με ένα audi δίπλα δεν ζήτησε ποτέ τίποτα πέρα από τα σέρβις του.
ήμουν τόσο ευχαριστημένος που πάλι κόρσα πήρα.
Δεν έχω σχέση με αμάξια / μηχανές σε σημείο να δίνω συμβουλές, αλλά μόνο από προσωπική εμπειρία.
Το σταρλετάκι απορρίπτεται τελικά, αφού τα πιο πρόσφατα είναι 1.300αρια. Το 1.000αρι παραείναι παλιό. Είμαι κυρίως μεταξύ nissan micra και suzuki swift, 1000cc, χρονολογιών '97-'01. Υπάρχει κάποια άποψη για αυτά?
Πείτε και κάτι ακόμα, με τα τέλη κυκλοφορίας τι παίζει? Εξαρτώνται μόνο από τα κυβικά ή παίζει και η χρονολογία? Πως μπορώ να μάθω τα τέλη για συγκεκριμένα αυτοκίνητα? Επίσης, τι γίνεται με την φορολογία? Εκεί μετράει η χρονολογία ή όχι?
Σε κατηγορια κουβαδακι εγω εχω mitsubishi colt του 03 αν θυμαμαι καλα. σκυλι δεν εχει βγαλει προβληματα. δεν ξερω ποσο το βρισκεις μεταχειρισμενο
Μπορει να μη σου γεμισει το ματι , αλλα ειναι σκυλι
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3820773/
αν θες ριξε μια ματια
Το'χω κι αυτό στα υπόψιν, μάλιστα το συγκεκριμένο της αγγελίας.
Τα mitsubishi είναι ιαπωνικά? Θεωρούνται οικονομικά από άποψη σέρβις κτλ?
toyota- nissan - daihatsu - mitsubishi - honda - subaru-mazda einai japan standare (uparxoun ki alles )
Mia xara einai kai ta mitsubishi genika
Λοιπόν ίδια φάση με Drumsick είμαι κι εγώ.
Για Suzuki Alto εκεί γύρω στο 00' έχουμε γνώμη?
Για Opel Corsa?
Είχαμε ένα Alto στην οικογένεια κάποτε (του '99, νομίζω). Αν θες κάτι μικρό, οικονομικό, αξιόπιστο, για μέσα στην πόλη, χωρίς ιδιαίτερες πολυτέλειες κι απαιτήσεις (δεν είχε καν ηλεκτρικά παράθυρα, αν θυμάμαι καλά), είναι μια χαρά.
Γερμανικό δε θα αγόραζα ποτέ, εκτός Audi.
Ζημιές σας είχε βγάλει?
εγω εχω ενα κορσα του '01 και γενικα εχει αποδειχτει αξιοπιστο απλα να προσεχεις γιατι τα συγκεκριμενα παρουσιαζουν βλαβη στη μιζα περιπου στις 100 με 120.000 χλμ. Σημειωσε επισης πως το 1400αρι δεν ειναι και το πιο οικονομικο της κατηγοριας. Το 1200 ειναι αισθητα οικονομικοτερο και γι αυτο παιζει να το βρεις και σε υψηλοτερες τιμες λογω ζητησης. Για κανα πολο ειδες ?
Βασικά ως τώρα κοιτάω εάν βρω κανένα καλό γιαπωνεζάκι ή έστω fiat που έχω ακούσει ότι έχουν φθηνά ανταλλακτικά.
Για πόλο δεν έχω δει τίποτα.
bτw πήγα σήμερα να ρωτήσω για ένα άλτο που μου άρεσε και το είχαν δώσει :\
Ιαπωνικό είναι, δεν κάνουν τέτοιες ερωτήσεις. Το πουλήσαμε πριν καμιά 5ετία με ~ 70k χιλιόμετρα σε μια ξαδέρφη μου, η οποία το έχει παραμελήσει όσο είναι ανθρωπίνως δυνατόν κι ακόμα δεν έχει βγάλει τίποτα. Δεν έχω ιδέα τι γράφει ο χιλιομετρητής σήμερα.Quote:
Originally Posted by scarecrow
Είχα opel corsa , του 1997 , δεν έπαθε τίποτα πέρα από μια φορά που από δική μου μαλακία βούλωσε η τρόπμα βενζίνας.Quote:
Originally Posted by scarecrow
Το πέταξα όταν έπεσε ένας μαλάκας πάνω του ενώ ήταν σταματημένο μαζί με κάτι κάδους σκουπιδιών 1 δέντρο και μια κολόνα (rip κορσάκι 1).
Πήγα και αγόρασα πάλι Corsa , το έχω από το 2009. Ούτε μια ζημιά , σέρβις μια φορά το χρόνο , κλπ
(και τα 2 1200)
ΜΙΑ ΖΩΉ ΆΜΠΑΛΟΣQuote:
Originally Posted by BLiTzER
Λοιπον, ποιο ειναι το μεγαλυτερο ποσο που μπορει να πετυχει καποιος με πωληση δικαιωματος αποσυρσης σε μαγαζι με μεταχειρισμενα?
μεχρι τωρα εχω βρει τα πιο πολλα χρηματα 400 ευρω απο τον Παζαροπουλο, αλλα επειδη ο Παζαροπουλος ειναι ο Πετρος Κωστοπουλος των αυτοκινητωνε στην ελλαδαρα, δεν με ψηνει.
πειτε.
εχω ενα νισσαν μικρα του 1992.
http://www.alanarnold.co.uk/micra/im...ahistory05.JPG
400 είναι το μεγαλύτερο
εγώ θα το κρατούσα, είναι συλλεκτικό
απ'τη στιγμή που δε θες να το πουλήσεις, συνεχίζεις το ψάξιμο μέχρι να βρεις καλύτερη τιμή, ή όταν βαρεθείς το δίνεις έστω και στον μπαζαρόπουλο αν σε συμφέρει εσέ
κοινώς αρχίνα τις γύρες στις μάντρες και ρώτα
υγ. ότι είπε ο σώτος
αν το κρατησω γιατι ειναι συλλεκτικο, θεωρω οτι μεχρι τον Ιουνη περιπου θα απογειωθει η μηχανη μονη της και θα μεινω με ενα συλλεκτικο κομματι μπετο (εκφραση ναυτικου), και με 300-400 ευρω μειον.
και για το μπατζετ που εχω, τα χρειαζομαι.
