MOTOSAKO

[BLiTzER]

...

Δεν κάνουν ιδιαίτερο θόρυβο τα μονοκύλινδρα με μαμά εξάτμιση, ούτε απαιτούν όλα νευρική οδήγηση. Εκτός αν εννοείς ότι σκορτσάρουν χαμηλά, αλλά το ίδιο κάνουν και τα περισσότερα 600ρια τετρακύλινδρα.

Το τι οδηγεί ο κάθε κάγκουρας δεν είναι το θέμα μας. Ναι, πολλοί κάγκουρες οδηγούν motard. Οι περισσότεροι, όμως, οδηγούν μπανιέρες και TDM. Όχι ότι έχει οποιαδήποτε σχέση με το θέμα μας, απλά έπρεπε κάτι να πω Επίσης εγώ διαχωρίζω τους κάγκουρες σε κάγκουρες που είναι εκπληκτικά τιμόνια και δικαιούνται να είναι όσο κάγκουρες θέλουν και σε κάγκουρες που είναι μόνο γυαλί/μάσκα, ζελές και θόρυβος.

Μπερδεύεις τα touring με τα on/off. Επίσης ΟΛΑ τα μηχανάκια στρίβουν στα κατάλληλα χέρια. Αλλά δεν το κάνουν όλα το ίδιο.

Τα γυμνά τα προτιμούν, κυρίως, λόγω look. Είναι αρκετά "άχρηστα" αν το καλοσκεφτείς, αλλά συνήθως είναι όμορφα.

Έχεις δίκιο ότι για Ελλάδα, ίσως τα ιδανικότερα μηχανάκια για να κάνεις ΤΑ ΠΑΝΤΑ είναι τα μεσαία on/off. Είναι μέτρια σε όλους τους τομείς, έναν προς έναν, αλλά μπορούν να τα κάνουν όλα εξίσου μέτρια.

Γενικά δεν υπάρχει μια μοτοσυκλέτα που να καλύπτει όλες τις ανάγκες. Ζυγίζεις τις τελευταίες και κρίνεις. Αν κάνεις 2 ταξίδια τον χρόνο, είναι ηλίθιο να πάρεις Varadero. Αν θες απλή καθημερινή μετακίνηση, είναι ηλίθιο να πάρεις SS. Κτλ κτλ. Αποφασίζεις τι χρειάζεσαι περισσότερο, συμβιβάζεσαι σε κάποιους τομείς (αναγκαστικά) και προχωράς.

Τα Vmax είναι επιπέδου Harley. Μάλιστα τα αγοράζει και το ίδιο κοινό πάνω-κάτω

@Κοιλιά: Δεν είπα τίποτα για κακό. Απλά τόνισα τις διαφορές μεταξύ τύπων. Όπως είπα και στον ονιμπότσα, ΟΛΑ στρίβουν (έχω δει Χαρλεά να ξύνει γόνατο). Αλλά δεν αγοράζεις μια Harley για να στρίβεις.