Αποτι λέει η εταιρία, ναι, εγινε δικαστήριο και διέταξε την κατάσχεση. Οταν βγαίνει διαταγή κατάσχεσης λογικό είναι να πάει μαζί με τους δικαστικούς και η αστυνομία. Α και επίσης η γκόμενα μπορεί άνετα να πάρει έναν απο τους δρόμους χωρίς διόδια (αλλα ναι ξέχασα όλοι εκεί στην ελλάδα είστε πολυ σημαντικά πρόσωπα και δεν μπορείτε να χάσετε τα 20 λεπτα παραπάνω!!).Originally Posted by BURNIN AMBITION
Practical men, who believe themselves to be quite exempt from any intellectual influences, are usually the slaves of some defunct economist.
J. M. Keynes.
Δεν "έγινε δικαστήριο", εκδόθηκε διαταγή πληρωμής, η οποία ναι μεν εκδίδεται με δικαστική απόφαση αλλά δεν διεξάγεται συζήτηση σε ακροατήριο για να παραστεί ο οφειλέτης, ούτε κοινοποιείται σε αυτόν πριν την έκδοσή της. Η διαταγή πληρωμής γίνεται όταν ο δανειστής έχει κάποιο χαρτί που, σύμφωνα με τις προϋποθέσεις του νόμου, αποδεικνύει de facto την ύπαρξη και καθυστέρηση της οφειλής, όπως συμβαίνει με τα πρόστιμα των διοδίων από τον νόμο του 2007.
Η διαταγή πληρωμής, ως εκτελεστός τίτλος, σαφώς δικαιολογεί το γεγονός ότι συνοδεύονταν από αστυνομία και εισαγγελέα. Επίσης, η διαταγή πληρωμής επιτρέπει την κατάσχεση και πλειστηριασμό ιδιοκτησίας του οφειλέτη. Από εκεί και πέρα, αν είναι δίκαιο να εκδίδονται διαταγές πληρωμής για τέτοια θέματα, κι αν είναι δίκαιο να 20πλασιάζεται ένα χρέος προς ιδιώτη, αυτό είναι άλλο θέμα.
No trees were killed to send this message, but a large number of electrons were terribly inconvenienced.
πως αποδεικνυουν οτι δεν πληρωσες? αφου οι καμερες δε μπορουν να χρησιμοποιηθουν. ε? μου λεει καποιος?
επισης αν ισχυει αυτο τοτε κανονικα δε δημιουργειται δεδικασμενο οποτε θα επρεπε να τους γαμησουν ολους?
επισης με ποιο σκεπτικο, χρωστας σε εναν ιδιωτη και αυτος σου εικοσαπλασιαζει με το ετσι θελω αυτο που του χρωστας. δε μιλαμε για κρατος(εισητηρια στα λεωφορεια πχ) οπου σε πιανει επ αυτοφορω και σε τιμωρει.
θατρελαθουμε τελειως?
ρε αντμιν βοηθα λιγο
ποθτανα ολα
<Mitsmann> ολοι ειστε αβαγκαρντς αλλα οταν μπαινει το ΜΠΑΗ ΜΟΥΝΛΑΗΤ ΓΟΥΗ ΡΑΗΝΤ θυμαστε ολοι τι ειστε και απο που ερχεστε
iola 11
www.facebook.com/iola11 www.reverbnation.com/iola11 www.soundcloud.com/iola11 www.twitter.com/iola11band
λολ, μάλλον δεν έχεις πάει απ'τον παράδρομο στα Κιούρκα, για να είσαι ακόμα εδώ και να γράφεις
tt0274518
Πρόστιμο μπορεί να επιβληθεί, μόνο αν σε γράψουν επί τόπου. Με λίγα λόγια, αν δεν έχετε όρεξη για μπελάδες, αλλά δε θέλετε να πληρώσετε, τσεκάρετε τριγύρω για περιπολικό κι αν δεν υπάρχει, σπρώξτε τη μπάρα και περάστε. Κάποτε δεν είχε δικαιοδοσία η αστυνομία, διότι πρόκειται για ιδιωτικούς φορείς, αλλά τελευταία την έχουν μπλέξει κι εκείνη και δύσκολα βγάζεις άκρη.
Επίσης, κατώριμε, είσαι τουλάχιστον καθυστερημένος αν πιστεύεις ότι υπάρχουν εναλλακτικές διαδρομές της προκοπής, χωρίς διόδια, για όλες τις ελληνικές πόλεις. Αυτός είναι ένας από τους λόγους που δεν καταδεχόμαστε να πληρώσουμε.
Life begins at 45°.
μα δε μιλαμε ρε μπλιτσερ για το προστικο της αστυνομιας. μηλαμε για το οτι πανε να παραλαβουν τα "χρεωστουμενα" οι εταιριες διοδιων με παρανομα πραγματα. δρακοβασιλια δευρω εξω
ποθτανα ολα
<Mitsmann> ολοι ειστε αβαγκαρντς αλλα οταν μπαινει το ΜΠΑΗ ΜΟΥΝΛΑΗΤ ΓΟΥΗ ΡΑΗΝΤ θυμαστε ολοι τι ειστε και απο που ερχεστε
iola 11
www.facebook.com/iola11 www.reverbnation.com/iola11 www.soundcloud.com/iola11 www.twitter.com/iola11band
Όχι, αγαπητέ μπέρνι. Μιλάμε για το αν αυτά που ονομάζεις "παράνομα" είναι πλέον νόμιμα. Αν είναι παράνομα, δε θα πάρουν δεκάρα προφανώς και δε μας απασχολεί το θέμα. Αν η πολιτεία φρόντισε να τα "νομιμοποιήσει" (όπως η εμπλοκή της αστυνομίας για οικονομικές διαφορές μεταξύ ιδιωτών), εκεί έχουμε πρόβλημα.
Life begins at 45°.
Επίσης, μόλις διάβασα αυτό:
Όπως δήλωσαν χαρακτηριστικά: » η σημερινή προσπάθεια κατάσχεσης οχήματος από την αστυνομία απέτυχε. Θα παραμείνουμε στη θέση μας και θα αποτρέψουμε την εκτέλεση της κατάσχεσης που θεωρούμε αντισυνταγματική. Πρόκειται για μια διαφορά μεταξύ ιδιωτών. Η εταιρεία δεν είναι το κράτος να επιβάλλει πρόστιμα αυθαίρετα.»
http://www.koutipandoras.gr/?p=10692
Life begins at 45°.
Με βιντεοσκόπηση ή φωτογραφία των πινακίδων, όπως επιτρέπεται από τον ίδιο νόμο (3555/2007).
Δε σε καταλαβαίνω ή αντί για δεδικασμένο ήθελες να πεις κάτι άλλο. Δεδικασμένο σημαίνει απόφαση που δε μπορεί να αλλάξει (επειδή π.χ. έχεις κάνει όσες εφέσεις κι ιστορίες μπορούσες). Στην περίπτωση της διαταγής πληρωμής, ο οφειλέτης μπορεί να ζητήσει την ανακοπή (ακύρωση) της ή να αιτηθεί την αναστολή της (όπως έκανε ανεπιτυχώς, αν κατάλαβα καλά).
Ε ναι, αυτό είναι μεγάλη μαλακία, αλλά αυτά ορίζει ο 3555/2007.
Σε κάθε περίπτωση, η εταιρία δεν έκανε τίποτε παράνομο, κυνήγησε να πληρωθεί σύμφωνα με όσα ορίζει ο νόμος για τα διόδια. Αν ο νόμος είναι άδικος, σε αυτό συμφωνούμε αλλά είναι άλλο θέμα.
No trees were killed to send this message, but a large number of electrons were terribly inconvenienced.
για να γινουν ρε γιεργη νομιμα, θα πρεπει να υπαρχει καποιος νομοςεγω ξερω οτι το μονο νομιμο ειναι το να σε γραψουν αν σε πιασουν επ αυτοφορω νασηκωνεις μπαρα. δεν υπαρχει νομος που να κανει νομιμη την κατασχεση και τον εισοσαπλασιασμο αποτι ξερω. το οτι φροντιζουν να νομιμοποιησουν τα παρανομα ειναι αλλου παπα ευαγγελιο. θα τους αφησουμε? ε οχιΌχι, αγαπητέ μπέρνι. Μιλάμε για το αν αυτά που ονομάζεις "παράνομα" είναι πλέον νόμιμα. Αν είναι παράνομα, δε θα πάρουν δεκάρα προφανώς και δε μας απασχολεί το θέμα. Αν η πολιτεία φρόντισε να τα "νομιμοποιήσει" (όπως η εμπλοκή της αστυνομίας για οικονομικές διαφορές μεταξύ ιδιωτών), εκεί έχουμε πρόβλημα.
ποθτανα ολα
<Mitsmann> ολοι ειστε αβαγκαρντς αλλα οταν μπαινει το ΜΠΑΗ ΜΟΥΝΛΑΗΤ ΓΟΥΗ ΡΑΗΝΤ θυμαστε ολοι τι ειστε και απο που ερχεστε
iola 11
www.facebook.com/iola11 www.reverbnation.com/iola11 www.soundcloud.com/iola11 www.twitter.com/iola11band
τον εχεισ καπου ευκολο το νομο να τον διαβασω?Με βιντεοσκόπηση ή φωτογραφία των πινακίδων, όπως επιτρέπεται από τον ίδιο νόμο (3555/2007).
Δε σε καταλαβαίνω ή αντί για δεδικασμένο ήθελες να πεις κάτι άλλο. Δεδικασμένο σημαίνει απόφαση που δε μπορεί να αλλάξει (επειδή π.χ. έχεις κάνει όσες εφέσεις κι ιστορίες μπορούσες). Στην περίπτωση της διαταγής πληρωμής, ο οφειλέτης μπορεί να ζητήσει την ανακοπή (ακύρωση) της ή να αιτηθεί την αναστολή της (όπως έκανε ανεπιτυχώς, αν κατάλαβα καλά).
Ε ναι, αυτό είναι μεγάλη μαλακία, αλλά αυτά ορίζει ο 3555/2007.
Σε κάθε περίπτωση, η εταιρία δεν έκανε τίποτε παράνομο, κυνήγησε να πληρωθεί σύμφωνα με όσα ορίζει ο νόμος για τα διόδια. Αν ο νόμος είναι άδικος, σε αυτό συμφωνούμε αλλά είναι άλλο θέμα.
επισης οι καμερες παραβιαζουν τα δεδομενα. γιατι αν θυμασαι παλια οι καμερες ταχυτητας τραβαγαν απο μρποστα. εγινε ολοκηρο θεμα και τις καναν να τραβανε απο πισω ετσι ωστε να μη πιανουν μαπες. ειναι παρανομο. οι καμερες των διοδιων τραβανε απο μπροστα. παραβιαση προσοπικων δεδομενων. πουλο λοιπον. (χωρις να ειμαι δικηγορος)
για το δεδικασμενο γραψε ακυρο. το πολυ ματλοκ κτλ φταιει.. για τον εικοσαπλασιασμο, μηπως ο νομος μιλαει για διενεξη κρατους- πολιτων και οχι πολιτων - πολιτων?
ο πανουληςμας, μου ειχε πει οτι φιλος του δικηγορος και μελος του κινηματος του πε οτι οι καμερες δε μπορουν να χρησιμοποιηθουν σαν αποδειχτικα στοιχεια. προφανως για μενα, κανουν οτι μπορουν να ψαρωσουν κοσμο. θα παρουν τα αρχιδια μας.αρκει να ξερουμε τι παιζει και τι ισχυει. πανο ασε τις μπυρες και βοηθα
ποθτανα ολα
<Mitsmann> ολοι ειστε αβαγκαρντς αλλα οταν μπαινει το ΜΠΑΗ ΜΟΥΝΛΑΗΤ ΓΟΥΗ ΡΑΗΝΤ θυμαστε ολοι τι ειστε και απο που ερχεστε
iola 11
www.facebook.com/iola11 www.reverbnation.com/iola11 www.soundcloud.com/iola11 www.twitter.com/iola11band
ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ-- ΝΟΜΙΚΗ ΠΡΟΣΕΓΓΙΣΗ Χρήστου Σταμόπουλου Δικηγόρου
Δικαιούμαστε να μην πληρώνουμε
Νομική προσέγγιση:
Με τον νόμο 3555/2007 κυρώθηκε η αποικιακού χαρακτήρα σύμβαση της εταιρείας «ΝΕΑ ΟΔΟΣ Α.Ε.» με το ελληνικό Δημόσιο. Για τους χρήστες της ΠΑΘΕ ισχύει ο νόμος αυτός, αλλά φυσικά ισχύει και το Σύνταγμα της Ελλάδας. Με τον παραπάνω νόμο προβλέπεται ότι η «παραχωρησιούχος» εταιρεία μπορεί να απαιτήσει απ’ τον χρήστη που δεν πλήρωσε την καταβολή του 20πλάσιου του αντιτίμου σαν ΑΣΤΙΚΗ ποινή, με κάποιες προϋποθέσεις και διαδικασίες, ζητώντας εντέλει την έκδοση διαταγής πληρωμής.Η διάταξη όμως αυτή είναι αντισυνταγματική, αφενός γιατί δεν παρέχει στον πολίτη το δικαίωμα της προηγούμενης ακρόασης και αφετέρου γιατί παρέχει στο προσωπικό της «παραχωρησιούχου» ιδιωτικής εταιρείας αρμοδιότητες δημοσίου υπαλλήλου (παράβαση άρθρων 20 και 103 αντίστοιχα του Συντάγματος).Συγχρόνως ο ίδιος ο νόμος (3555/07) ορίζει ότι το Δημόσιο (Αστυνομία, Τροχαία, Δ.Ο.Υ.) δεν έχει καμιά ανάμειξη στη διαδικασία επιδίωξης είσπραξης του αντιτίμου και της αστικής ποινής. Πρόκειται δηλαδή για μια ιδιωτική οικονομική διαφορά μεταξύ χρήστη και του ιδιώτη ΝΕΑ ΟΔΟΣ Α.Ε.Για όλους τους παραπάνω λόγους πρέπει να θεωρείται βέβαιο ότι εάν ο «Παραχωρησιούχος» προσπαθήσει μέσω διαταγής πληρωμής να εισπράξει πρόστιμα απ’ τους πολίτες που αρνούνται να πληρώσουν διόδια, τα Δικαστήρια, που θα προσφύγουν αυτοί, θα τους δικαιώσουν και η εταιρεία θα έχει γενικότερα προβλήματα σχετικά με τη νομιμότητα της Σύμβασής της (που μπάζει από παντού).
Σε κάθε περίπτωση η άρνησή μας να πληρώνουμε διόδια και το ανέβασμα της μπάρας για να περάσουμε δεν συνιστά κανένα ποινικό αδίκημα. Ούτε παράβαση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας έχουμε. Γι’ αυτό και η Τροχαία δεν επεμβαίνει.Η μπάρα των ιδιωτικών εταιρειών στα διόδια αντιστρατεύεται και παραβιάζει την ελευθερία και δη την ελευθερία μετακίνησής μας στους εθνικούς δρόμους, που προστατεύεται απόλυτα για όσους βρίσκονται στην Ελληνική Επικράτεια.
Το δικαίωμα αυτό, ως μερικότερο δικαίωμα του δικαιώματος για ελεύθερη ανάπτυξη της προσωπικότητας του ατόμου, αφορά Έλληνες πολίτες και αλλοδαπούς που βρίσκονται στη χώρα μας και προστατεύεται «απόλυτα» από το άρθρο 7 του Συντάγματος.- ΥΠΕΡΑΣΠΙΖΟΜΑΣΤΕ ΤΟ ΣΥΝΤΑΓΜΑ- ΥΠΕΡΑΣΠΙΖΟΜΑΣΤΕ ΤΗΝ ΑΞΙΟΠΡΕΠΕΙΑ ΚΑΙ ΤΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΜΑΣ- ΥΠΕΡΑΣΠΙΖΟΜΑΣΤΕ ΤΟ ΕΙΣΟΔΗΜΑ ΜΑΣ, και- ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ!(Ούτε δίνουμε το ονοματεπώνυμό μας ή παραλαμβάνουμε οποιοδήποτε χαρτί απ’ τους ανθρώπους των ιδιωτικών εταιρειών).
ΕΜΠΙΣΤΕΥΟΜΑΣΤΕ ΤΟ ΔΙΚΑΙΟ ΤΩΝ ΑΙΤΗΜΑΤΩΝ ΜΑΣ!
Υ.Γ. Τις δυνατότητες και τα δικαιώματά μας αυτά δεν πρόκειται να τα πληροφορηθούμε από τα μεγάλα αθηναϊκά ΜΜΕ, γιατί οι ιδιοκτήτες τους είναι και οι εργολάβοι των χρυσοφόρων έργων (π.χ. Μπόμπολας κ.λ.π.).
Σχετικά με την τροχαία από την Δικηγόρο Αντωνία Λεγάκη
«Αυτό που πρέπει να ξέρει ο κόσμος είναι ότι πρόστιμο μπορεί να κοπεί μόνο από αστυνομικό και αυτό αν εκείνος βεβαιώσει την παράβαση αυτοπροσώπως. Δεν γίνεται να βεβαιωθεί ούτε ύστερα από καταγγελία ούτε μέσα από τις κάμερες», λέει η δικηγόρος κυρία Αντωνία Λεγάκη, μέλος του «Δεν Πληρώνω».
«Σε κάθε περίπτωση εμείς θέλουμε κάποια στιγμή το ζήτημα να πάρει την δικαστική οδό όπου θα μπορέσουμε να αποδείξουμε ότι η καταβολή των διοδίων είναι παράνομη. Μάλιστα όταν τυπωθεί το ΦΕΚ, σκοπεύουμε να προχωρήσουμε σε μαζικές πράξεις δημόσιας ανυπακοής προκειμένου να αποδείξουμε στα δικαστήρια την νομιμότητα της δράσης μας».
Ο ΔΙΚΗΓΟΡΟΣ ΤΩΝ «ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ ΔΙΟΔΙΑ» ΓΙΑ ΤΗΝ ΤΡΟΠΟΛΟΓΙΑ ΡΕΠΠΑ
Ο Κώστας Παπαδάκης λέει στην «PRESS Time» ότι, επί της ουσίας, η τροπολογία του νόμου, που προβλέπει βαριές κυρώσεις, σε όσους δεν πληρώνουν, δεν έχει νομική βάση
«Με την πρώτη πράξη επιβολής προστίμου, για τη μη καταβολή του αντιτίμου των διοδίων, θα προσφύγουμε στο Συμβούλιο της Επικρατείας». Ο δικηγόρος του κινήματος «Διόδια stop» Κώστας Παπαδάκης, λέει στην «PRESS Time», ότι επί της ουσίας η τροπολογία του νόμου που προβλέπει βαριές κυρώσεις σε όσους δεν πληρώνουν δεν έχει νομική βάση. Ο «πόλεμος» των διοδίων λοιπόν, τώρα αρχίζει. Τα μέλη του «δεν πληρώνω» είναι αποφασισμένοι να μην καταθέσουν τα όπλα και να μην πληρώνουν ούτε τα… πρόστιμα, που θα τους επιβάλλονται!
Αντί λοιπόν η τροπολογία να εξαλείψει το φαινόμενο, φαίνεται ότι πυροδοτεί μια διαμάχη μεταξύ πολιτών, κράτους και των εταιρειών, που διαχειρίζονται τα διόδια. Ο Κώστας Παπαδάκης εξηγεί ότι υπάρχουν νομικά επιχειρήματα, που μπορούν να ακυρώσουν τα πρόστιμα. Ο δικηγόρος του κινήματος εξηγεί την επιχειρηματολογία, που θα αναπτυχθεί ενώπιον του Ανώτατου Ακυρωτικού Δικαστηρίου της χώρας και αναλύει τους επιμέρους άξονές της:
- Ιδιωτική εταιρεία με… άρωμα Δημοσίου. Η άρνηση πληρωμής των διοδίων, δεν θεωρείται ποινικό αδίκημα, καθώς δεν αφορά την καταβολή χρέους προς δημόσια εταιρία. «Στην περίπτωση που ένας πολίτης αρνηθεί να πληρώσει κάποια εταιρεία του Δημοσίου, τότε μπορεί να του επιβληθεί πρόστιμο, δεν ισχύει όμως το ίδιο και με τις ιδιωτικές συναλλαγές», αναφέρει ο Κώστας Παπαδάκης. Οι κοινοπραξίες, όπως η «Νέα Οδός» ή «Ολυμπία Οδός» είναι ιδιωτικές, άρα δεν μπορούν να αναγκάσουν κανέναν να καταβάλει το αντίτιμο.
- «Μονόδρομος» η συναλλαγή. «Δεν διατίθεται εναλλακτικός δρόμος για του οδηγούς», λέει στην «PRESS Time» ο δικηγόρος του κινήματος «Διόδια stop». Όλοι οι πολίτες είναι αναγκασμένοι να περνούν από τα διόδια, αφού δεν υπάρχει κάποιος παράδρομος και αν υπάρχει είναι άκρως επικίνδυνος. Η σίγουρη λύση, όπως εξηγεί ο κ. Παπαδάκης, ώστε να μην κινδυνέψουν τη δική τους σωματική ακεραιότητα, αλλά και των οικογενειών τους είναι να περάσουν από τη νέα εθνική και κατά συνέπεια από τα διόδια. «Είναι μια αναγκαστική συναλλαγή, την οποία δεν την έχει επιλέξει κανένας πολίτης», αναφέρει ο κ. Παπαδάκης.
- Πρωτοφανής η διάταξη, μέσω του ΚΟΚ. «Σε όλο τον ΚΟΚ δεν υπάρχει τέτοιου είδους διάταξη», τονίζει ο κ. Παπαδάκης. Ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας σε όλες του τις διατάξεις ρυθμίζει ζητήματα ασφαλείας των δρόμων, ενώ συνδέει την κάθε παράβαση του οδηγού με τη ρύθμιση της ασφαλούς διέλευσης. Ο δικηγόρος του κινήματος αναφέρει ότι: «Ο διερχόμενος φόρος καταβολής δεν προκαλεί κανένα πρόβλημα» και προσθέτει: «Δεν δημιουργείται κανένας κίνδυνος στην ασφάλεια της κυκλοφορίας των συγκοινωνιών».
«Αυθαιρεσίες»
Τα παραπάνω βασικά στοιχεία, με τα οποία θα προσφύγουν στο Συμβούλιο της Επικρατείας κατά των κοινοπραξιών, αν τελικά τους επιβληθεί πρόστιμο δεν είναι όπως υποστηρίζουν οι μόνες αυθαιρεσίες. «Οι εταιρείες των διοδίων έχουν την υποχρέωση να μην λαμβάνουν φωτογραφίες από τα συστήματα βιντεοσκόπησης, που έχουν πέραν όσων απαιτούνται για την καταγραφή του αριθμού κυκλοφορίας του διερχομένου οχήματος», υποστηρίζει ο κ. Παπαδάκης και συμπληρώνει: «Συνεπώς δεν έχουν σε καμία περίπτωση το δικαίωμα να φωτογραφίζουν τους επιβαίνοντες».Οι έννοιες, οι παραβιάσεις και οι κυρώσεις για τα προσωπικά δεδομένα εκφράζονται, όπως εξηγεί ο ίδιος, από το νόμο 24.72.77, ο οποίος απαγορεύει στον παραχωρησιούχο να χρησιμοποιήσει οτιδήποτε παραπάνω από τον αριθμό κυκλοφορίας. Οι κοινοπραξίες οφείλουν να ζητήσουν την άδεια από την Αρχή προστασίας Προσωπικών Δεδομένων, ώστε να εγκαταστήσουν κάμερες και ύστερα να αποστείλει στο αρμόδιο υπουργείο την φωτογραφία των πινακίδων, ώστε να την ενημερώσουν για τα στοιχεία του κατόχου του οχήματος. Σύμφωνα με το άρθρο 24.1.5(2), εξηγεί ο κ. Παπαδάκης, η παραχωρησιούχος έχει το δικαίωμα να απαιτήσει από τον ιδιοκτήτη τα χρήματα ή να του επιβάλλει να καταβάλει το 20πλάσιο αντίτιμο, αν φυσικά ακολουθήσει τις παραπάνω διαδικασίες.
Ο ρόλος της Τροχαίας
Η διάταξη του άρθρου 22.1.5 αναφέρει ότι η Αστυνομία, η Τροχαία δεν μπορούν να αναγκάσουν έναν διερχόμενο οδηγό να πληρώσει τα διόδια, ούτε να του επιβάλλουν ποινή, ενώ η Δ.Ο.Υ δεν μπορεί να ζητήσει από τον κάτοχο του οχήματος να πληρώσει το αντίτιμο. Η νέα διάταξη του ΚΟΚ όμως ανατρέπει τα δεδομένα και ο υπουργός Μεταφορών Δ. Ρέππας έθεσε σκληρά μέτρα κατά των οδηγών που ανοίγουν τη μπάρα. Άρα υπάρχει και… σύγκρουση νόμων.
«Η παραχωρησιούχος εταιρία πλέον, μπορεί να καλεί την Αστυνομία, η οποία θα καταγράφει τα στοιχεία του οδηγού» λέει στην «PRESS Time» ο Κώστας Παπαδάκης αναλύοντας τη νέα τροπολογία, που κατέθεσε ο υπουργός. Οι οδηγοί έως τώρα αρνούνταν να δώσουν τα προσωπικά τους στοιχεία στην εταιρεία, που έχει τα διόδια, η οποία άλλωστε δεν είχε το δικαίωμα να τα απαιτήσει. Όμως, η Αστυνομία έχει αυτό το δικαίωμα και βάσει του νέου ΚΟΚ θα είναι στην αρμοδιότητά της. «Συνυπεύθυνος πλέον γίνεται και ο οδηγός, εκτός από τον ιδιοκτήτη» επισημαίνει ο κ. Παπαδάκης και προσθέτει: «Δεν αρκεί λοιπόν η λήψη του αριθμού κυκλοφορίας για την επιβολή του προστίμου, καθώς έχουμε διεύρυνση της ευθύνης για τη κύρωση».
ποθτανα ολα
<Mitsmann> ολοι ειστε αβαγκαρντς αλλα οταν μπαινει το ΜΠΑΗ ΜΟΥΝΛΑΗΤ ΓΟΥΗ ΡΑΗΝΤ θυμαστε ολοι τι ειστε και απο που ερχεστε
iola 11
www.facebook.com/iola11 www.reverbnation.com/iola11 www.soundcloud.com/iola11 www.twitter.com/iola11band
Δεν έχει άμεσα link για να στο δώσω, αλλά στο www.et.gr -> Αναζητήσεις -> Νόμοι και Διατάγματα, αν ψάξεις για αρ. νόμου 3555 θα το βρεις. Αλλά τις περισσότερες πληροφορίες θα τις βρεις και στο http://denplirono.wordpress.com/%CE%...1%CF%84%CE%B1/
Αν δε κάνω λάθος, δεν υπάρχει πρόβλημα αν φωτογραφίζονται μόνο οι πινακίδες κι όχι πρόσωπα.
Ο νόμος αναφέρει ότι ο Παραχωρησιούχος μπορεί να απαιτήσει το 20πλάσιο σαν αστική ποινή.
Ναι, αυτό ισχύει γενικά και είναι ένας τρόπος να γλυτώσεις σε δικαστήριο για κλήσεις υπερβολικής ταχύτητας από κάμερες. Εφόσον το αποδεικτικό στοιχείο είναι μόνο ο αριθμός της πινακίδας, δεν υπάρχει κάποιο στοιχείο ότι εσύ ήσουν πράγματι ο οδηγός - μπορεί να είχες δώσει το αυτοκίνητο σε κάποιο συγγενή ή φίλο. Οπότε, στο δικαστήριο μπορείς π.χ. να ισχυριστείς ότι όλη η οικογένεια χρησιμοποιεί το αυτοκίνητο και δε θυμάσαι ποιος το είχε πάρει εκείνη την ημέρα.
No trees were killed to send this message, but a large number of electrons were terribly inconvenienced.
diabase λιγο το αποπανω μου ποστ. σε προλαβα λολ.
οι καμερες της αττικης οδου και των διοδιων γενικα ειναι ειτε μπροστα οποτε σε πιανουν καθως πας να σηκωσεις μπαρα και οατν εισαι μπροστα στον οδηγο, ειτε ειναι πανω και πισω οποτε εγω παντα τις κοιταω για να μη μπορουν να χρησιμοποιηθουν εναντιον μου...
ο νομοςλεει οπως εγραψες οτι μπορει η αττικη οδος πχ να απαιτησει το 20πλασιο δε παει να πει οτι μπορει και να το παρει.
δεν ειμαι ειδικος αλλα βαει αυτων που εγραψα στο προηγουμενο ποστ , αν τους παει η κοπελια που πηγαν να της παρουν το αμαξι, δικαστικως, ε θα παρουν τα αρχιδια μου. βεβαια στην ελλαδα της χουντας ζουμε οποτε...
Δεν έχει άμεσα link για να στο δώσω, αλλά στο www.et.gr -> Αναζητήσεις -> Νόμοι και Διατάγματα, αν ψάξεις για αρ. νόμου 3555 θα το βρεις. Αλλά τις περισσότερες πληροφορίες θα τις βρεις και στο http://denplirono.wordpress.com/%CE%...1%CF%84%CE%B1/
Αν δε κάνω λάθος, δεν υπάρχει πρόβλημα αν φωτογραφίζονται μόνο οι πινακίδες κι όχι πρόσωπα.
Ο νόμος αναφέρει ότι ο Παραχωρησιούχος μπορεί να απαιτήσει το 20πλάσιο σαν αστική ποινή.
Ναι, αυτό ισχύει γενικά και είναι ένας τρόπος να γλυτώσεις σε δικαστήριο για κλήσεις υπερβολικής ταχύτητας από κάμερες. Εφόσον το αποδεικτικό στοιχείο είναι μόνο ο αριθμός της πινακίδας, δεν υπάρχει κάποιο στοιχείο ότι εσύ ήσουν πράγματι ο οδηγός - μπορεί να είχες δώσει το αυτοκίνητο σε κάποιο συγγενή ή φίλο. Οπότε, στο δικαστήριο μπορείς π.χ. να ισχυριστείς ότι όλη η οικογένεια χρησιμοποιεί το αυτοκίνητο και δε θυμάσαι ποιος το είχε πάρει εκείνη την ημέρα.
ποθτανα ολα
<Mitsmann> ολοι ειστε αβαγκαρντς αλλα οταν μπαινει το ΜΠΑΗ ΜΟΥΝΛΑΗΤ ΓΟΥΗ ΡΑΗΝΤ θυμαστε ολοι τι ειστε και απο που ερχεστε
iola 11
www.facebook.com/iola11 www.reverbnation.com/iola11 www.soundcloud.com/iola11 www.twitter.com/iola11band
Πεθαίνω. Φαντάζομαι χαμογελαστό, γεμάτο ικανοποίηση μπέρνι, να ποζάρει μπροστά στην κάμερα.
Life begins at 45°.
Posting Permissions
vBulletin Skin by Bluepearl Skins
