Printable View
Τι άσχημο ρε! Πολύ όμορφο είναι και γλυκούλι. Επίσης πολύ βολικά τα καθίσματα, όχι σαν κάτι jimny και ignis που νιώθεις λες και κάθεσαι σε παγκάκι ξέρω γω, πολύ καλή οδηγική συμπεριφορά, πολύ μικρή κατανάλωση, πολύ καλό κιβώτιο κλπ. Μόνο μειονέκτημα ο χώρος του πορτμπαγκαζ, βάζεις μια μεσαία (ούτε καν μεγάλη) βαλίτσα και δε χωράει τίποτα άλλο.Quote:
Originally Posted by Ingolemo
Nai, alla einai asxhmo :(Quote:
Originally Posted by Shadowking
Ingo κάτι τέτοιο έτσι πρόχειρα που είδα
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/903024/
τοίχος.
?Quote:
Originally Posted by Dragonlord
ε τι άλλο να σου πω, 2 φορές γράφτηκε ότι θέλει "οπωσδήποτε" κάτω από 4 μέτρα και του ξαναλές για Α3...Quote:
Originally Posted by jack the ripperQuote:
Originally Posted by Ingolemo
Quote:
Originally Posted by Krux
δηλαδή το A3 εξαιρείται της επιλογής επειδή είναι 15 εκατοστά μεγαλύτερο ? σόρρυ αλλά γελάω.
edit : μιλάμε για το καλύτερο μικρομεσαίο αυτοκίνητο που υπάρχει στην αγορά και δες που κολλάμε.
πες το σε καμιά γκόμενα αυτό ...Quote:
Originally Posted by Krux
:touched:Quote:
Originally Posted by KoiliaSamprelaπες το σε καμιά γκόμενα αυτό ...Quote:
Originally Posted by Krux
4.20 είναι και ο ingolemo ζητάει "κάτω από τα 4 μέτρα, ιδανικά κοντά στα 3.5". 70 πόντους δεν τους λες και λίγους για αμάξι. Ή για γκόμενα.Quote:
Originally Posted by Krux
οκ αν είναι τόσο σημαντικό το μήκος πάω πάσο. κανά μίνι τότες.
ε, μετράει και η τεχνική και η αντοχή :touched:Quote:
Originally Posted by Krux
Krux, genika psaxnw kati gia polh (=athina e) sxedon apokleistika (1-2 fores to xrono na paw kana taksidi kai an), kai mias kai exw kai provlhma sth geitonia me parking, mhkos kai katanalwsh einai arketa shmantikoi paragontes.
Mexri 4m, an einai kati polu kalo einai ok, parapanw einai ontws povlhma.
Erwthsis twra:
Gia to mini, kai genika gia "akriva" metaxeirismena (px alfa romeo mito pou einai panemorfo) ti paizei me telh/forous?
Dhl ektos apo ta logika pio akriva antalaktika/service, einai kai ta telh pio akriva h auto einai analoga ta kubika mono?
ase tous flwrous 6 i wra kafe tha se thl molis faw. sou exw vrei
Για τα μίνι ξέρω οτι τα σέρβις/ανταλλακτικά βαράνε στα αυτιά. BMW 'nuff said.
Τα τέλη του '11 είναι ακόμα ρευστό το θέμα. Δεν νομίζω να έχουν ανακοινώσει κάτι.
Τώρα που το καλοσκέφτομαι, υπάρχει και η περίπτωση του καινούριου Polo. Νομίζω με το κλειδί στο χέρι βγαίνει στα 12k με τον 1.2TSI των 105ίππων. Γερμανικό, αξιόπιστο, ποιοτικό, χώρους, οδηγική συμπεριφορά, κατανάλωση μηδαμινή (ολοκαίνουρια γενιά κινητήρων) και πολύ καλές επιδόσεις. Σημαντικό επίσης η πολύ καλή αξία μεταπώλησης. Αξίζει να δώσεις αν μπορείς 2 χιλιάρικα παραπάνω. Θα πάρεις ένα ολοκαίνουριο μοντέλο (δεν έχει χρόνο που περπατάει στην αγορά), από αντιπροσωπεία με εγγυήσεις και τα σχετικά. Νομίζω αξίζει να πας να το ψάξεις λίγο.
Το σκεφτόμουν το πόλο αλλά δε μου φαίνεται να πηγαίνει τόσο χαμηλά το 1.2 tsi. Το απλό 1.2 ίσως. Όταν κοιτούσα για 1.2 tsi με dsg, έβγαινε πάνω από 17000 τελική, και το dsg κάνει γύρω στο 1.500... Αλλά ναι, ο κινητήρας είναι μια τελειότητα, αν μπορεί να πάει σ'αυτόν αξίζει ίσως το έξτρα μήκος.
Χμ. Όχι, τώρα που το σκέφτομαι, για 1-2 ταξίδια το χρόνο δεν αξίζει να πάρεις τετράμετρο, όταν τις υπόλοιπες 363 μέρες θα ψάχνεις για πάρκινγκ.
Τα τέλη πάνε μόνο με τα κυβικά (πέρσι ήταν και με την παλαιότητα, αλλά δε σε ενδιαφέρει, για πάνω από 5ετία μιλάμε). Από του χρόνου λέει μπορεί να πάει με τους ρύπους, αλλά μόνο για όσα κυκλοφορήσουν από 2011.
