Εγώ θα κάνω υπομονή λίγο καιρό ακόμα, μέχρι να σιγουρευτώ. Πλας, ακούγεται ότι σύντομα θα κυκλοφορήσει 390 SM :pink:
Το μαύρο είναι πιο όμορφο. Αν και το λευκό έχει κάτι από R.
Printable View
Εγώ θα κάνω υπομονή λίγο καιρό ακόμα, μέχρι να σιγουρευτώ. Πλας, ακούγεται ότι σύντομα θα κυκλοφορήσει 390 SM :pink:
Το μαύρο είναι πιο όμορφο. Αν και το λευκό έχει κάτι από R.
ένας ανταγωνιστής λιγότερος τότε. εγώ από τότε που μπήκε το καλοκαίρι δεν μπορώ να περιμένω άλλο. το RC δε σου αρέσει;Quote:
Originally Posted by BLiTzER
Ωραίο είναι αλλά πιο "απόλυτο". Ήδη το Duke δεν είναι το πρακτικότερο μηχανάκι στον πλανήτη. Εξάλλου ξεφορτώθηκα το σκυφτό για να πάρω κάτι πιο όρθιο. Είμαι απλά μεταξύ τέρμα hardcore motard ή κάτι πιο street-oriented, με περισσότερες δυνατότητες σε ανοιχτά κομμάτια.
αχ! για να πετάξω και γω την παπαρίτσα μου και γω θα γούσταρα ενα δουκατάκι 390...το μαρούλι μας λείπει...
"Δουκάκι". Δουκατάκια είναι αυτά που αδειάζουν 2 χωριάτικες λάδι σε κάθε φανάρι.
Καλά ντε!Ας είχα τα λεφτά και ας το λεγα και μελπωμένη!Quote:
Originally Posted by BLiTzER
Να σου πω μιαν ιδέα? :D :D :DQuote:
Originally Posted by BLiTzER
χοχοχοQuote:
Originally Posted by KoiliaSamprelaΝα σου πω μιαν ιδέα? :D :D :DQuote:
Originally Posted by BLiTzER
Πφ, εγκάθετοι.
Για πες λίγο για την διαδικασία μεταβίβασης γιατί δεν βρίσκω κάτι επίσημο. Στο σάιτ του υπουργείου γράφει για Νομαρχίες και τέτοια που δεν ισχύουν τώρα.Quote:
Originally Posted by BLiTzER
Πάω στην τράπεζα και πληρώνω το τέλος μεταβίβασης αυτοκινήτου και το τέλος έκδοσης της νέας άδειας. Τα ποσά τα ξέρουν στην τράπεζα; Στο ίντερνετ βρίσκω διάφορα ποσά.
Πάμε με τον άλλον στα ΚΕΠ με φωτοτυπίες δίπλωμα, ταυτότητα, ΑΦΜ, συμπληρώνουμε τα χαρτιά που θα μας δώσουν εκεί και τα καταθέτουμε μαζί με την απόδειξη για τα τέλη που πλήρωσα εγώ και με χαρτί που παίρνει αυτός από την εφορία του ότι δεν χρωστάει τέλη κυκλοφορίας. Από το ΚΕΠ μου δίνουν μία προσωρινή άδεια, πληρώνω και φεύγω λαμπάδα για το σπίτι.
Τα λέω καλά;
Για το 250 ήταν 30+9ε το παράβολο. Νομίζω το ίδιο ισχύει μέχρι τα 400cc. Αν τους πεις για ~375 (373 πραγματικά) κυβικά, λογικά θα ξέρουν.
Χρειάζεσαι φωτοτυπία ταυτότητας, παράβολο, άδεια, βεβαίωση από τη ΔΟΥ ότι έχουν πληρωθεί τα τέλη και τον πωλητή με φωτοτυπία ταυτότητάς του (ή εξουσιοδότηση, αν δεν είναι παρών). Συμπληρώνεις στο κατάλληλο πεδίο της άδειας τα στοιχεία σου, ΑΦΜ κτλ και τα καταθέτεις όλα μαζί. Αν θυμάμαι καλά :P
Το δίπλωμα δε χρειάζεται, αλλά καλό είναι να έχεις, λαλ.
Επίσης, εγώ, σαν πωλητής, δε δίνω κανένα χαρτί αν δε μπει το χρήμα στον λογαριασμό μου πρώτα, αλλά αυτό είναι δική μου "περιέργεια". Τον νου σου, γενικά. Πολλά γίνονται τελευταία.
ΥΓ. Καλό είναι πριν πάτε για τη μεταβίβαση να υπογράψετε και οι 2 υπεύθυνες δηλώσεις. Εσύ ότι αγόρασες έναντι του τάδε ποσού κι εκείνος ότι πούλησε και παρέλαβε το χρήμα.
Α κάτι τελευταίο. Πριν 1-2 χρόνια ή κάτι, τα ΚΕΠ σταμάτησαν να αναλαμβάνουν μεταβιβάσεις και πλέον γίνονται στη νομαρχία (μάλλον αυτό εννοούσες ε). Νομίζω ισχύει ακόμα αυτό. Πάρε ένα τηλέφωνο στο ΚΕΠ της περιοχής σου να σιγουρευτείς.
στο ίντερνετ διαβάζω ότι ξαναπήγαν στα ΚΕΠ. στο σάιτ του υπουργείου κάπου έγραφε κάτι για νομαρχία και επειδή η νομαρχία σαν βαθμίδα έχει καταργηθεί παίζει να μην το ανανεώνουν. Τέλος πάντων θα μιλήσω με κανένα ΚΕΠ να μου πούνε στα σίγουρα. ευχαριστώ!
Μμ εγώ πήγα στο τοπικό παράρτημα του υπουργείου και την έκανα. Αυτό είναι 100% :P
Τελικά το πήρες ή σε πρόλαβε άλλος;
www.skully.com
:shock:
:headbang:
:shock:
1600$
:admin:
το πήρα και κάθε φορά που πλησιάζω να το καβαλήσω χαίρομαι :)Quote:
Originally Posted by BLiTzER
ωραίος! καλά χιλιόμετρα
ευχαριστώ και στα δικά σου!
Ωραίος. Μεγειές και καλόστριφτο.
αχ, από το στόμα σου και στου αλλάχ το αυτί. ευτυχώς είχα ενα φειζερ για 20 μέρες και πήρα την δόση μου.Quote:
Originally Posted by rage for order
εχω αρχισει και εγω το ψαξιμο σιγα-σιγα για super motard.
προσανατολιζομαι προς το xtx.η klr650 που ειναι πιο παλιο, πολυ πιο σπανιο(τα περισσοτερα που υπαρχουν ειναι enduro) αλλα και πιο φτηνο.
λεφτα μεχρι 2500.πειτε γνωμες οσοι ξερετε
Για αρχή κανένα από τα 2 δεν είναι supermotard. Αλλά είναι αξιοπρεπή all-around commuters και τα 2. Εγώ προσωπικά δε θα'παιρνα ποτέ XTX γιατί είναι 200 κιλά και 45 άλογα.
Πες μας τί χρήση θες να κάνεις και πού.
κυριως για καθημερινη χρηση στην αθηνα.
και να μπορω να κανω κανενα ταξιδι 300-400 χιλιομετρων οταν χρειαζεται
Μμ... αυτό σηκώνει τεράστια συζήτηση. Ως γνωστόν, δεν υπάρχει ένα μηχανάκι που να κάνει τα πάντα τέλεια, οπότε πρέπει να κάνεις συμβιβασμούς. Είτε θα πάρεις κάτι που δεν είναι το ιδανικό για καθημερινό, δεν είναι τρομερά οικονομικό, ευέλικτο, ελαφρύ, αλλά είναι εξίσου αξιοπρεπές εντός και εκτός πόλης, είτε κάτι που είναι εξαιρετικό για καθημερινές διαδρομές, αλλά θα σε κουράζει σαφώς περισσότερο σε μεγάλες αποστάσεις. Τα 2 μηχανάκια που αναφέρεις ανήκουν στη 2η κατηγορία. Είναι αξιοπρεπέστατα και κάνουν λίγο απ'όλα, αλλά τα κάνουν όλα μέτρια και οι μεγάλες διαδρομές δεν είναι το ατού τους. Εξαρτάται αρκετά κι από το πόσο αντέχει ο κώλος σου, βέβαια. Επίσης, αν κρίνω από τα μοντέλα που πρότεινες, δε σε ενδιαφέρουν μηχανάκια επιδόσεων, αλλά απλά ως μέσα μεταφοράς.
Αν σε ενδιαφέρει κάτι πιο ταξιδιάρικο, θα μπορούσες να κοιτάξεις κάποιο γυμνό (ή ζελατινάτο) με περισσότερους κυλίνδρους (CB, ER, FZ κτλ).
εγώ θα γίνω λίγο πιο κάφρος και θα σε ρωτήσω , μπέσα πόσο συχνά βλέπεις να κάνεις αυτά τα ταξιδάκια? και θα είναι διακοπές? δλδ θα έχεις και μπαγκάζια μαζί ή επίσκεψη ασούμε κάπου?
That's the spirit. Γι'αυτό ρώτησα αρχικά τί και πού. Ζυγίζεις τις προτεραιότητές σου και επιλέγεις ανάλογα. Πάντα κάνεις συμβιβασμούς, δυστυχώς. Κάποια περίοδο είχα 2 μοτοσυκλέτες ταυτόχρονα (ΧΤ600 και CBR1000RR) και ήμουν ευτυχισμένος, αλλά.
Αν 90% κινείσαι εντός πόλης και δε σε ενδιαφέρουν οι επιδόσεις, τα 2 μηχανάκια που πρότεινες είναι μια χαρά. Αν κοιτάζεις ΧΤΧ, προτίμησε τα '06+, γιατί τα '04-'05 είχαν θεματάκια με τα ηλεκτρικά τους.
πανω-κατω τα ιδια σκεφτομουν και εγω. οπως ειπα και πριν η αμεση προτεραιοτητα ειναι η μετακινηση στην πολη.επιδοσεις δε με ενδιαφερουν ακομα διοτι ειμαι απειρος.σε σχεση με το 100αρι astrea που εχω τωρα οτι και να παρω θα μου φανει αεροπλανο.
σαμπρελα 1-2 ταξιδια το χρονο και αν,κανα π-σ-κ στο χωριο η πουθενα εδω γυρω με μια μπαγκαζιερα και μια τσαντα ωμου ειμαι κομπλε νομιζω, αμα παιζουν παραπανω μερες αρα και μπαγκαζια τα στελνω και με το κτελ.για νησια και τετοια δεν ξερω,ας με απασχολησει τοτε και βλεπουμε.
Γενικά δεν κατέχω από "τύπους" μηχανής, όπως θα σου πει και ο μπλίτζερ, αυτός αγόρασε το πιο άχρηστο πράγμα του κόσμου.
Αλλά αν είναι για 400χλμ μια δυο φορές τον χρόνο , ε το κάνεις και με 3-4 στάσεις δεν χάθηκε ο κόσμος , βάλε σαν προτεραιότητα την βασική σου ανάγκη , και μετά την καύλα και σε τρίτο στάδιο , επιδόσεις , κατανάλωση κόστος συντήρησης :)
Κοίτα και το DR-Z 400. Εγώ σε αυτό κατέληξα σαν καθημερινό, οικονομικό και άθραυστο. Και κάτω από 140 κιλά στεγνό.
Αν και, πιθανότατα, πάλι ΚΤΜ θα πάρω γιατί το γκάζι είναι γλυκό :P
Χοχο! Τελικά κατέληξα στο σουτζούκι. Πετάγομαι αύριο επαρχία (εκεί το βρήκα) να το πάρω και θα κατέβω με το ΜΠΙΣΤΟΛΙ, από Μπράλο, Αλίαρτο, Θήβα, Ερυθρές, Μάνδρα, όπως πρέπει γι'αυτό το μηχανάκι ^^
καλοτάξιδο!Quote:
Originally Posted by BLiTzER
μπουκετο στο κρανος.ποσο ηλιθιος?
Α να, αυτό πήρα: http://i8.photobucket.com/albums/a10...802_150502.jpg
Μαν σε πινκαρα γιατι χαιρομαι που εχεις υπερκαυλωσει με το νεο σου εργαλειο και μοιραζομαι την πωρωση σου, αλλα να ξερεις οτι το κιτρινο ειναι γενικα αισχρο χρωμα :P
:pink:
Μην είσαι χαζούλης. Είναι τα αγωνιστικά χρώματα της σουτζούκι. Και το πορτοκαλί είναι σκατά γενικά, αλλά σε ΚΤΜ γαμάει.
Μόνο το πράσινο είναι χάλια, ακόμα και σε καβασάκια.
Γενικά τα χρώματα στις μοτοσυκλέτες (ειδικά στις αγωνιστικές) δεν είναι εκεί για να τις κάνει όμορφες.
Ναι, ειναι εκει για να τις κανει ασχημες αποτι φαινεται.
Βασικά, τα πιστιάρικα σουτζουκάκια είναι σιελ! Καλά, το λαχανί είναι απαράδεκτο γενικά, αλλά σε ninja είναι αντικείμενο σεβασμού και δεν το κατηγοράμε ως καγκούρικο κτλ κτλ.
Αν "πιστιάρικα" εννοείς του motogp, ναι. Αλλά δε μιλάμε για supersport μηχανάκι. Τα enduro/mx χρώματα της Suzuki έχουν βάση το κίτρινο.
Προφανώς άνθρωποι παντελώς άσχετοι με τον χώρο, θα κρίνουν μια μοτοσυκλέτα από τα χρώματα και θα τους φανεί άσχημη. Επειδή, όμως, ο μοτοσυκλετισμός για κάποιους είναι πολύ περισσότερα από βιτρίνα και καφετέρια, τα χρώματα μας αφήνουν αδιάφορους.Quote:
Originally Posted by FIXXXER
http://www.motorcycledaily.com/wp-co...2312middle.jpg
