Printable View
Ki ego symfono 100% edo.Quote:
Originally Posted by Amnesiac
Alla edo eisai lathos. Kai tha to katalaveis mono sthn praksh. Xlomo an sto apodeikso tora. ALLA THA DEIS :PQuote:
Originally Posted by Amnesiac
KAI STHN TELIKH SAS GRAFO STA PAPARIA MOU KI ESAS KAI TO TOPIC SAS PLEON GIATI H MORPHINE MOU KANE PINK.
Morphine :oops: :pink:
xex ithela kaigw na to grapsw ayto to "tha to deite/doume sti mpraksi"
mia voltoula sti stasi tis omonoias tha sas peisei :dfinger:
mporoume na kanoume kai er meeting, me theates, martyres kai episimo xorigo ti statistiki ypiresia tou kwsta galani i ti SEIKO.
exete dei poly syxna tis kyliomenes me panw apo ena atomo ana pezoyli? kai an nai, ekshghste moy ki emena an thelete pws ginete ayto to akrobatiko, giati sthn praksh den to exw synanthsei pote.
Quote:
Originally Posted by Deggial
Nαι είμαι από τους κλασικούς που πάνε από αριστερά είτε γιατί βιάζονται είτε γιατί βαριούνται να περιμένουν.
Στο θέμα της βιασύνης πρώτα. Όταν έχεις να προλάβεις ένα λεωφορείο το βράδυ, είσαι από το πρωί στους δρόμους, θες να πας σπίτι να κάνεις ένα μπάνιο και να ξεκουραστείς, βιάζεσαι ξέρεις. Ειδικά αν το επόμενο δρομολόγιο είναι μετά από 35min (δηλαδή 35min στο κρύο και 35 λεπτά μακριά από το κρεβάτι μου) ή ακόμα χειρότερα ήταν το τελευταίο δρομολόγιο. Και πιστέψτε με, έχω δοκιμάσει και τη μέθοδο στέκομαι_στα_δεξιά_και_περιμένω όπως και την ανεβαίνω_τις_κανονικές_σκάλες αλλά καμία από τις 2 δε συμφέρει. Η πρώτη γιατί χάνεις χρόνο και οι λεωφοριατζήδες είναι μαλάκες και τουλάχιστον με τις άλλες 2 δεν τραβάς τα μαλλιά σου που δεν βιάστηκες λίγο να το προλάβεις. Η δεύτερη γιατί (μα καλά κανείς δεν το είπε;) είναι πολύ πιο κουραστική. Όταν έχεις πχ. να ανέβεις την Ομόνοια με τις κυλιόμενες, ε το σκέφτεσαι λίγο!! Σε λαχανιάζει πιο εύκολα η κανονική η σκάλα.
Τώρα το τι θα έπρεπε να εφαρμόζεται. Χμ. Ας υποθέσουμε πως απαγορευόταν να ανέβεις τρέχοντας τις κυλιόμενες. Ο αριθμός που θα πήγαινε από τις κανονικές σκάλες, άντε να αυξανόταν κατά 1-2%, οι υπόλοιποι στεγνά θα βαριόντουσαν/κουράζονταν να τις ανέβουν κανονικά. Άρα θα είχαμε τρελό συνωστισμό στις κυλιόμενες -> μεγάλες ουρές -> μπλοκαρισμός των αποβάθρων -> επόμενος συρμός κτλ. Ενώ τώρα, τις κυλιόμενες τις ανεβαίνουν γρήγορα και κάποιοι που έχουν την ψευδαίσθηση πως κερδίζουν κάτι, και ξεμπλοκάρει λίγο ο πανικός.
Και σκάστε τώρα γιατί μίλησε ο αρχιτέκτονας της υπόθεσης. :D
variemai na diavasw oles tis apanthseis giati apo ena shmeio kai meta legate ta idia pragmata synexeia..alla
milame gia tis GAMHMENES TIS KYLIOMENES SKALES (opws eipe o mits) poio to nohma na perpatame sautes? ypotithetai oti mas pane autes ston proorismo mas, you know. einai san na perpatame mesa sto traino gia na ftasoume pio grhgora apo athina-patra.. eleos dld.
Exete paei pote aerodromio? Sto gamhmeno ton kyliomeno diadromo apla STEKESTE? Den perpatate? Ki an stekeste, stekeste sth mesh mhn afhnontas tous allous na perasoun? Eimai periergos :)
oxi den exoume paei sto aerodromio.. h apanthsh mou htan gia to metro. ok an einai 5 xiliometra h skala tote allazoun ta pragmata.
ALLO oi skales k ALLO o diadromos
an k egw stekomai k sto diadromo
Sthn idia logikh sthrizontai. Se paromoio xoro vriskontai. Oi idioi "kanones" isxyoun.
De sas ypoxreonei kaneis na kanete sthn akrh. Mhn kanete an de goustarete. Apla skefteite ligo oti moirazeste to meso me POLLOUS synanthropous sas. Ligos sevasmos. Ayta.
fffff
allo na ANEVAINEIS skales k allo na perpatas se diadromo pou einai orizontio.
k stin telikh siga ti tous steroume, exete kanei thema ap to apolyto tipota. se ligo tha valoume kanomes k gia tos pws tha ksinoume ta arxidia mas
Eisai akyrh. Kai me ilithio tropo.Quote:
Originally Posted by Morphine Child
Sorry, alla an arxizw na trexw stis kyliomenes mporw na meiwsw ton xrono se 32 sec....exeis dei ta koypia pou exw gia podia? :oops: Alitheia, me eksyphretoun afantasta oi kyliomenes, mias kai afksanoun theamatika thn taxythta mou (anevainw ta skalia kai 3 3 an xreiastei)Quote:
Originally Posted by Mitsmann
As a matter of fact, einai kalytera oi skales na katalamvanontai apo 2 atoma ana skali (xwrane perissoteroi) alla ef' oson o kanonismos einai etsi, let it be.
Vasika egw tsantizomai me aftous pou kathontai aristera, akoune (opws kai egw) to metro na stamataei sto stahmo, na sprintarw na to prolavw (an yparxei sovaros logos, px sxoleio (palia)) kai na steketai sta aristera enw sta deksia vriskontai oloi oi ypoloipoi, intelligent passengers tou METRO. Ftaiw egw meta an ton tsalapathsw?
As ekanan pio platies tis skales, kserw gw?
Thats what I do. Kai oxi mono gi auto, alla kai epeidhs sixainomai na vlepw tis skatofatses stivagmenes 2-2 sta skalia twn kyliomenwn. Maza. Ksexwrizw. :thumbsup:Quote:
Originally Posted by Mitsmann
dld an autoi pou kathontai aristera prepei na pethanoun, autoi pou anevainoun trexontas tis skales pou "katevainoun" ti prepei na pathoun? (nai egw me ena filo mou to kaname auto) muhahahahhah :D
GUilty :oops:Quote:
Originally Posted by Ghoul
Rwthste ta ingolema. Gia trela liwsimata. Alla eimastan emeis kai kanenas allos. Oudeis enoxlithike.
logos biasinhs stis kiliomenes iparxei otan katebaineis se sta8mo tou metro pou exei antapokrish me hsap px attikh kai mporei gia liga deuterolepta na xaseis to treno
ntaks 8a mou peite perimene to epomeno,alla ama biazesai poli ta 5-6 lepta anamonhs einai simantika :P
kata ta alla
sini8ws tis anebainw perpatwntas kai ama dw kana mitsmann mprosta mou tou skizw to kolaraki
Quote:
Originally Posted by Gabriel
xm.
