Printable View
κουλάδι ήταν. Κρίμα για την μηχανή, ελπίζω να μην έπαθε αυτή τίποτα το σοβαρό και τα σίδερα φτιάχνουν, αλλά όταν μπαίνεις ανάμεσα σε νταλίκα και αυτοκίνητο παίρνεις και τα ρίσκα σου. Η διήθηση θέλει εξαιρετική προσοχή και αντανακλαστικά και να είσαι σε εγρήγορση. Πω! Πόσο μου χει λείψει...
Ενιθαρμον πήρα το δίπλωμα το Νοέμβριο που μας πέρασε, και από Γενάρη οδηγώ καθημερινά τη μηχανή που θα είδες σε προηγούμενα ποστς.
ΟΥΤΕ ΚΑΤΑ ΔΙΑΝΟΙΑ δε μαθαίνεις να οδηγείς υπό κανονικές συνθήκες (ελληνικού) δρόμου σε μαθήματα οδήγησης. Οι "δοκιμασίες" που χρειάζεται να περάσεις είναι χρήσιμες παρ' όλα αυτά (όχι σαν την οπισθογωνία του αυτοκινήτου πχ).
Η βασικότερη δυσκολία που συνάντησα εγώ τις πρώτες μέρες οδήγησης ήταν η στροφή με ταχύτητα. Όταν το μηχανάκι έχει ταχύτητα, δε στρίβεις με το τιμόνι πλέον, αλλά με την κίνηση του σώματος. Αυτό ήταν και το βασικό που με δυσκόλεψε στην αρχή.
Μπλίτζερ, έχω την εντύπωση ότι αν μεθυσμένος οδηγός εμπλακεί σε ατύχημα, ό,τι κι αν έχει γίνει, την πληρώνει αυτός ακόμα κι αν οδηγούσε νομιμότατα. Συν το ότι η ασφαλιστική δεν πληρώνει φράγκο.
Να προσθέσω ότι γνωρίζω υπόθεση ανθρώπου που χτύπησε και σκότωσε πιωμένο γέρο που βγήκε για περίπατο στην ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΟΔΟ θεσσαλονίκης και το δικαστήριο (ορθώς) τον αθώωσε. Βέβαια, έχασε αρκετά χρονάκια απ' τη ζωή του το παλικάρι...
Λάθος. Αν πας να στρίψεις με ταχύτητα, έχοντας στο μυαλό την παραπάνω τακτική, θα σε βρουν σε καμιά μπαριέρα. :pQuote:
Originally Posted by ypersyntelikos
Όχι. Η ασφαλιστική δε θα τον αποζημιώσει όντως, αλλά δεν είναι υπαίτιος για το ατύχημα απαραίτητα. Έχω και δεδικασμένο, αν θες να το ψάξω.Quote:
Originally Posted by ypersyntelikos
Αυτό είναι παντελώς άσχετο ονιμπότσε. Αν προκαλέσεις το ατύχημα, προφανώς ευθύνεσαι. Μιλάμε για περίπτωση που ΔΕΝ προκαλείς εσύ το ατύχημα, αλλά είσαι μεθυσμένος.Quote:
Originally Posted by OniBocho
EDIT: Το βρήκα. http://www.nextdeal.gr/index.php?opt...hhma&Itemid=15
http://www.motomag.gr/news/apopseis-...tistika-hoaxesQuote:
Originally Posted by KoiliaSamprela
To τραγικό είναι ότι απ'ό,τι έμαθα την ίδια μαλακία κυκλοφόρησαν και στις τηλεοπτικές ειδήσεις. Θέμα χρόνου αυτοκινητιστής να χτυπήσει μοτοσικλετιστή επίτηδες "αφού είναι παράνομοι, το είδα στο STAR", όπως γίνεται στο αμέρικα.
Πρώτον, ΘΑ ΜΙΛΑΣ καλύτερα. Δεύτερον, το ξέρω βρε, ήταν η μικρή συμβολή μου στο ν(ι)ήμα.Quote:
Originally Posted by BLiTzER
Κυκλοφόρησε στα ίντερνετς ότι η κυρία με το μηχανάκι έχει διαφορετική εκδοχή της ιστορίας. Ο νταλικέρης προσπάθησε να αλλάξει λωρίδα και την παρέσυρε. Δεν ξέρω αν ισχύει ή οτιδήποτε, απλά το "πετάω", να υπάρχει. Πάμε παρακάτω.
Χτες έκανα αυτή την ΥΠΕΡΟΧΗ διαδρομή, με παρέα: https://goo.gl/maps/dxHmSMC7fF62 (πάνω-κάτω)
Έτσι απλά, για καφέ στη λίμνη του Λάδωνα και φαγητό στο πανέμορφο δάσος της Φολόης. Συνολικά, το κοντέρ μου έγραψε ~620 χλμ., με περισσότερες από 10 ώρες οδήγησης (+3 ώρες οι στάσεις). Αρκετά απαιτητική διαδρομή, με πολύ κλειστό στροφιλίκι, στενούς δρόμους, λακούβες και πέτρες/χώματα από κατολισθήσεις σε πολλά σημεία, αλλά η εμπειρία της οδήγησης σε τέτοιους δρόμους και τα τοπία σε αποζημιώνουν. Ξεκίνησα 8 το πρωί και γύρισα 21.00. Θα επανέλθω με υλικό. Όταν πέσει για ύπνο ο Αρτ, όμως, γιατί παραβιάζω τον ΚΟΚ σε σημεία. :lol:
Προς το παρόν πάρτε μια φωτογραφία της Φολόης. Αν και τέτοια εποχή ήταν ακόμα όλα ξερά...
https://www.thepressproject.gr/photo...1335362521.jpg
Μπλίτζερ από περιέργεια κυρίως, ξέρεις τι παίζει στην παρακάτω περίπτωση;
Αυτοκίνητο πάει να εισέλθει σε κεντρικό δρόμο (διπλής κατεύθυνσης με διπλή συνεχόμενη λωρίδα προφανώς) έχοντας στοπ, στρίβοντας αριστερά. Το ρεύμα καθόδου (όρισε τέτοιο το πρώτο από τα δύο που έχει μπροστά του) έχει μία ουρά αυτοκινήτων με το προπορευόμενο σε ασφαλή απόσταση ώστε το αυτοκίνητο να βγει και το ρεύμα ανόδου (το δεύτερο, απέναντι ρεύμα) άδειο προσωρινά. Βγαίνει λοιπόν και στρίβει αριστερά και έρχεται μηχανή με ιλιγγιώδη ταχύτητα προς τα πάνω του (θα έπρεπε να είναι στο ρεύμα καθόδου, αλλά κάνει προσπέραση γαμιώντας σε όλα τα αυτοκίνητα που βρίσκονται στο ρεύμα του), δεν μπορεί να την μαζέψει κάπως λόγω ταχύτητας αλλά και ύπαρξης αυτοκινήτων στα δεξιά του, και ενώ το αυτοκίνητο που μπαίνει στον κεντρικό δρόμο μπαίνει στο ρεύμα του, έρχεται και πέφτει πάνω στη μούρη του αυτοκινήτου (πλαγιομετωπική). Παραλείπουμε ότι ο οδηγός της μηχανής ήταν ανασφάλιστος, δεν είχε δίπλωμα ούτε πινακίδες (του τις έφεραν 1' πριν έρθει η τροχαία στο χέρι), η τροχαία δεν σημείωσε καν ότι ο τόπος της σύγκρουσης έγινε στο αντίθετο ρεύμα, έγραψε απλά στο χαρτί καταγραφής του συμβάντος την πορεία των οχημάτων. Έτσι ξερά, χωρίς οποιαδήποτε προσθήκη προσπέρασης της μηχανής κτλ.
Αυτομάτως η ασφάλεια λόγω του παρόντος χαρτιού, βγάζει τον οδηγό του αυτοκινήτου, φταίχτη. Το ερώτημα είναι το εξής: Αν ο οδηγός του αυτοκινήτου, έχει μάρτυρα εντός κι εκτός του αυτοκινήτου, ότι η πρόσκρουση έγινε στο δικό του ρεύμα (ενώ είχε μόλις μπει δηλαδή), και φωτογραφία σαν απόδειξη το σημείο πρόσκρουσης του αυτοκινήτου (που έχει γίνει στη μούρη, άρα γεννάται το ερώτημα "αν ο οδηγός της μηχανής κινείτο στο ρεύμα του, πως συγκρούστηκε με το αυτοκίνητο σε αυτό το σημείο;"), και κάνει αγωγή κατά του επικουρικού κεφαλαίου (λόγω του ότι ήταν ανασφάλιστος) και του οδηγού της μηχανής, μπορεί να ξεμπερδέψει με αίσιο τέλος;
Κατ'αρχάς αν έχει διπλή, συνεχόμενη διαχωριστική, απαγορεύεται να μπει στο αντίθετο ρεύμα (ανόδου, όπως τα ορίζεις, κάνοντας αριστερά) το αυτοκίνητο. Επιπλέον, αναλαμβάνει ΚΑΘΕ ευθύνη για τον ελιγμό του, εφόσον βγαίνει από στοπ.
Αν δε σημειώθηκαν όλες οι λεπτομέρειες, όπως τις περιγράφεις, είναι λογικό να φέρει ευθύνη το αυτοκίνητο. Ναι, αν μπορείς να ΑΠΟΔΕΙΞΕΙΣ χωρίς καμία αμφιβολία ότι το ατύχημα έγινε στο ρεύμα ανόδου, θα τον βγάλεις υπαίτιο. Αλλά μπορείς; Όλα τα άλλα (υπερβολική ταχύτητα, προσπέραση) θα βγάλουν στην καλύτερη συνυπαιτιότητα.
Αν όντως ο "μοτοσικλετιστής" δεν έχει άδεια οδήγησης και ασφάλεια, εύχομαι να του κόψουν τον κώλο.
Να ξεκαθαρίσω ότι δεν είμαι δικηγόρος ή κάτι σχετικό και απλά λέω τη γνώμη μου. Για να μην έχουμε παρεξηγήσεις.
Να σε ρωτήσω τώρα... του έκοψαν πρόστιμο για έλλειψη ασφάλισης, άδειας κτλ; Πλέον προβλέπεται χοντρό πρόστιμο ΚΑΙ φυλάκιση για το πρώτο, αν εμπλακείς σε ατύχημα, ακόμα κι αν δε φέρεις ευθύνη. Μήπως ήταν κολλητάρι με τους τροχαίους; Γιατί δεν τους πιέσατε να γράψουν τα πάντα; Ήσουν μπροστά;
Ήμουν ο οδηγός του αυτοκινήτου. Τους είπα να τα γράψουν και μου απάντησαν "εμείς δεν βγάζουμε ποιος έχει δίκιο και ποιος άδικο, απλά καταγράφουμε την πορεία των αυτοκινήτων, τα υπόλοιπα θα τα πείτε στις ασφαλιστικές". Είχα άγνοια, οπότε φαντάστηκα ότι "έτσι είναι". Τα πρόστιμα τα έφαγε, φυλάκιση δεν έπαιξε προφανώς αλλά κάτι πήρε τ'αυτί μου ότι είχε δικαστήριο πάλι για δίπλωμα ή κάτι τέτοιο. Δεν ξέρω αν ήταν κολλητοί, αλλά επίσης πήρε τ'αυτί μου κάτι του στυλ "αν είχες ασφάλεια θα τα λέγαμε διαφορετικά, τώρα τι να σου κάνω...". Γενικά αυτό το κωλόχαρτο των μπάτσων είναι που με έθαψε και απ'ότι καταλαβαίνω η ασφαλιστική μου δεν ψήνεται να το πάω δικαστικά (έχω νομική προστασία στο συμβόλαιο) γιατί αν χάσω τη δίκη, θα της βγει πιο ακριβή η αποζημίωση του μαλάκα. Γενικά μεγάλο στόρυ, άμα σου περιέγραφα τι έχω τραβήξει 2 μήνες τώρα θα με λυπόσουν.
Ποτέ δεν αποδίδουν ευθύνες, αλλά είναι υποχρεωμένοι να σημειώσουν τις καταθέσεις σας, με ΚΑΘΕ λεπτομέρεια. Ακόμα και το ότι δεν είχε πινακίδα και του την έφεραν μετά (σε δικό μου ατύχημα είχε σημειωθεί ότι δεν την είχα ΠΑΝΩ στο μηχανάκι). Επίσης όλα αυτά είναι παντελώς άσχετα με την τροχαία παράβαση, η οποία πρέπει να βεβαιωθεί επί τόπου. Έπρεπε να του κόψουν πρόστιμο για τα πάντα. Δεν έχει ΚΑΜΙΑ σχέση με το αν ευθύνεται για το ατύχημα ή όχι. Την πάτησες εκεί, έπρεπε να κάνεις κάτι άμεσα...
Για έλλειψη ασφάλειας:
"1. Διοικητικές κυρώσεις:
• Αφαίρεση των πινακίδων, της άδειας ικανότητας του οδηγού και της άδειας κυκλοφορίας για 10 μέρες.
• Αφαίρεση των πινακίδων και της άδειας κυκλοφορίας για δύο χρόνια σε περίπτωση ατυχήματος ή για 3 χρόνια, σε περίπτωση υποτροπής.
• Χρηματικό πρόστιμο υπέρ του Επικουρικού Κεφαλαίου, με πράξη της Αστυνομικής Αρχής, 500 ευρώ για τα επιβατικά και 250 ευρώ για τα δίκυκλα.
2. Ποινικές κυρώσεις:
• Φυλάκιση από 2 μήνες μέχρι 1 χρόνο και χρηματική ποινή μέχρι 3.000 ευρώ σε περίπτωση εμπλοκής σε ατύχημα."
Παρ'όλα αυτά, επειδή γενικά θέτω την ασφάλειά μου πάνω από τον ΚΟΚ, όπως έχεις ίσως καταλάβει, θα σου πω 2 πραγματάκια. Όταν κόβεις την κυκλοφορία έτσι κάθετα, το κάνεις πάντα με ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΑ μικρή ταχύτητα, γιατί, ναι, τα μηχανάκια το κάνουν αυτό. Και αν ο άλλος είναι και λίγο βλακάκος/άσχετος/αφηρημένος, είναι πολύ πιθανό να τον σκοτώσεις και να τρέχεις κιόλας. Δεν έχουν όλοι τον νου τους για αυτοκίνητο που θα βγει κάθετα μεταξύ σταματημένων. Θα έπρεπε (για τη δική τους ασφάλεια, όχι επειδή είναι υποχρεωμένοι), αλλά δεν τον έχουν.
Ακόμα κι αν είχε μικρή ταχύτητα και ήταν στη λωρίδα του κανονικά, πάλι θα τον χτυπούσες (και θα ήταν 100% νόμιμος, εσύ όχι). Εκτός αν προλάβαινε να σταματήσει, αλλά αυτό θα ήταν χάρη σε δικό του χειρισμό, όχι σε δικό σου. Οπότε πρόσεχε. Να έχεις στο μυαλό σου ΠΑΝΤΑ τα μηχανάκια. Η κίνησή σου ήταν επικίνδυνη και προκάλεσε το ατύχημα, με λίγα λόγια.
Φιλική συμβουλή όλα αυτά, φυσικά, χωρίς παρεξήγηση. :)
Αν δεν έχεις χειροπιαστές αποδείξεις, ένας μάρτυρας μπορεί να πείσει το δικαστήριο, μπορεί και όχι. Καλά ξεμπερδέματα, όπως και να'χει.
EDIT: Παρ'όλα αυτά, το ότι δεν είχε άδεια οδήγησης είναι πολύ ισχυρό χαρτί. Εγώ θα το κυνηγούσα. Όλα αυτά, φυσικά, αν λες όλη την αλήθεια και είναι ακριβώς έτσι τα πράγματα ε. Αν, μετά από τα νέα δεδομένα, θεωρείς ότι έφταιγες, η "σωστή" κίνηση είναι να το αφήσεις. Μη γίνεσαι από εκείνους τους ελληναράδες που φταίνε, αλλά ψάχνουν ό,τι μαλακία, παντελώς άσχετη με το ατύχημα, βρουν (δεν είχε ασφάλεια, δεν είχε φλας, δεν είχε καθρέπτες, έκανε πολύ θόρυβο) για να τη βγάλουν καθαρή. Εκείνος τραυματίστηκε και έμαθε σίγουρα 2 πραγματάκια, όπως κι εσύ.
Αν ήταν στην λωρίδα του δεν θα υπήρχε ποτέ σύγκρουση, αφενός γιατί θα τον έβλεπα και αφετέρου γιατίQuote:
Originally Posted by BLiTzER
Δεν υπήρχαν σταματημένα αυτοκίνητα. Η κυκλοφορία γινόταν κανονικότατα στο ρεύμα με τις φυσιολογικές για τον δρόμο ταχύτητες (30-50χλμ/ώρα) και δεν συγκρούστηκα με κανέναν από αυτούς που ήταν στο ρεύμα τους, ο τύπος απλά έκανε προσπέραση σε όλους πατημένος με 100, εγώ δεν είχα ορατότητα στο τι έκανε αυτός, κι έγινε ότι έγινε.Quote:
Originally Posted by BLiTzER
Δεν υπάρχουν "νέα δεδομένα", τα δεδομένα είναι αυτά που είναι, η μαλακία μου ήταν που υπέγραψα το χαρτί των μπάτσων πιστεύοντας το "αυτά θα τα πεις στις ασφαλιστικές" αντί να τους πω ή τα γράφετε όπως έχουν με τις λεπτομέρειες ή δεν υπογράφω το χαρτί που συμπληρώσατε. Αλλά είπαμε, άγνοια κι αφέλεια μαζί. Η πλάκα ήταν που είπε στους μπάτσους όταν του έκοβαν τις κλήσεις "ευτυχώς πρώτη φορά στη ζωή μου σήμερα φόρεσα το κράνος". :touched:Quote:
Originally Posted by BLiTzER
Με έχεις μπερδέψει λίγο. Τα αυτοκίνητα πήγαιναν με 30-50 km/h και εσύ πρόλαβες να περάσεις ανάμεσά τους; Και εφόσον δεν ήταν τόσο πυκνή η κυκλοφορία τους, αυτός γιατί ήταν στο αντίθετο ρεύμα;
Τέλος πάντων, δεν έχει ιδιαίτερο νόημα να το συζητάμε τώρα. Εφόσον δεν υπάρχει σχέδιο/χαρτί με το ακριβές σημείο της σύγκρουσης (μόνο αυτό θα σε γλίτωνε, αν θες τη γνώμη μου), είναι απλά ο λόγος σου εναντίον του δικού του. Τώρα είναι αργά μάλλον. Έπρεπε την ίδια στιγμή να καλέσεις την φροντίδα ατυχήματός σου και να σε συμβουλέψει. Πάντα καλείς την ασφάλειά σου, σε κάθε ατύχημα. Ειδικά αν δε γνωρίζεις ακριβώς τη διαδικασία.
Καλά αυτός πήγαινε με 100+ και δε χτύπησε;
Πριν λίγες μέρες, άλλος μαλάκας χωρίς άδεια οδήγησης, με αυτοκίνητο αυτή τη φορά, παρέσυρε και σκότωσε ένα 14χρονο κοριτσάκι. Γενικά ψόφος σε όσους κυκλοφορούν χωρίς άδεια και ασφάλεια. Διπλός ψόφος στους γονείς τους, που ενθαρρύνουν τέτοιες συμπεριφορές γιατί "κοίτα ΤΟ ΚΑΜΑΡΙ ΜΟΥ πώς το πάει, 13 ετών". Και μετά τρέχουν στον τόπο του ατυχήματος και αναλαμβάνουν την ευθύνη. ΨΟΦΟΣ!
Στο περίπου τώρα, γιατί τα skills μου στο paint δεν είναι τα καλύτερα.
http://i.imgur.com/fgtTTQi.png
Πλάκωσε φρένα 20 μέτρα πριν τη σύγκρουση (τα 100 τα είπα σαν σχήμα λόγου, αν και η πραγματική του ταχύτητα σίγουρα δεν είχε μεγάλη απόκλιση από αυτήν), έσκασε πάνω μου και έφυγε από πάνω φέρνοντας τούμπες στο δρόμο. Έσκισε το χείλος του και μου είπε πως το ίδιο βράδυ και την επόμενη μέρα της σύγκρουσης πόναγε το σώμα του απλά κι είχε μελανιές. Ξέρει κι ο ίδιος πολύ καλά τι έκανε, δεν υπάρχει αμφιβολία γι'αυτό, πήγε από τη δουλειά της γυναίκας κλαίγοντας και ζητούσε συγγνώμη για τη συμπεριφορά του (εγώ κατέβηκα επί τόπου να τον βοηθήσω και να δω αν είναι καλά κι αυτός άρχισε κάτι νταηλίκια συνοδευόμενα από παναγίες και απειλές του στυλ "το νου σου"). Όταν έγινε το ατύχημα, κάλεσε τ'αφεντικά του για να του σώσουν τον κώλο (είναι κουριεράς), αυτοί ήρθαν με ύφος τι έγινε εδώ κτλ προσπαθώντας αρχικά να μου καταλογίσουν ευθύνη και όταν είδαν το σημείο σύγκρουσης, το που με χτύπησε στο αμάξι και το σε ποια μερά βρισκόταν η μηχανή του και τα πλαστικά κομμάτια στο δρόμο, μου λένε έχεις δίκιο κτλ. Μετά κάτι προσπάθησαν να μου πουν, να μην κάνω δήλωση ατυχήματος στην ασφάλεια (και να μην παρουσιαστεί το χαρτί της τροχαίας) και να αναλάβουν εκείνοι να μου κάνουν μια δήλωση με ένα ατύχημα που είχαν την προηγούμενη μέρα και κάτι ιστορίες για αγρίους που μετά πήραν πίσω για λόγους που δεν πολυκατάλαβα εκείνη την ώρα. Ο τύπος στο μεταξύ μου πρότεινε να μου φτιάξει τη ζημιά και να κάνω δήλωση ότι φταίω για να τον αποζημιώσει η ασφαλιστική μου και μετά πήγε σε ασφαλιστή και ρώτησε και του είπε "μην δίνεις φράγκο, το χαρτί της τροχαίας σε δικαιώνει" οπότε το πήρε πίσω κι αυτός λέγοντας μου ότι "δεν θα με αφήσει έτσι, θα μου δώσει κάποια χρήματα για τη δική μου ζημιά". Γενικά μαλάκας τύπος και θέλω πολύ να τον γαμήσω γιατί μου έκανε ένα χιλιάρικο ζημιά περίπου, αυτά.
ΤΟ ΚΕΡΑΣΑΚΙ ΣΤΗΝ ΤΟΥΡΤΑ ΤΗΣ ΑΓΝΗΣ ΜΟΥ ΜΑΛΑΚΙΑΣ: Μετά την καταγραφή του ατυχήματος από τους μπάτσους και τα πρόστιμα, ένιωσα απίστευτα άβολα και δυσάρεστα γιατί νόμιζα πως τον γάμησα που δεν τα βρήκαμε μεταξύ μας (!!!), νομίζοντας ότι εγώ είμαι καλυμμένος από την ασφάλεια αφού αυτός έκανε ένα σκασμό παραβάσεις.
περαστικά.
Ναι, κατάλαβα. Κοίτα, όποιος κυκλοφορεί χωρίς άδεια, είναι μαλάκας εξ ορισμού. Τι λέω από το πρώτο ποστ; Είδες ότι δε θα του καταλόγιζα ευθύνη λόγω αντίθετου ή ταχύτητας (ανάλογα πάντα, υπάρχει και μέτρο), αλλά όταν κυκλοφορείς έτσι, έχεις μαλακισμένη νοοτροπία, τελεία.
Κάτι που έγραψα επίσης από το πρώτο ποστ και δε σχολίασες, είναι ότι αν δεν υπάρχει διακοπή διαγράμμισης στο σημείο, τότε είσαι παράνομος και δεν επιτρέπεται να μπεις στο αντίθετο ρεύμα από εκεί που είσαι.
Γενικά, πάντα καλείς την ασφαλιστική σου και έρχεται άνθρωπος που γνωρίζει. Και την τροχαία, φυσικά. Εκείνος θα καταγράψει λεπτομέρειες, θα τραβήξει φωτογραφίες. Το 90% της υπαιτιότητας καθορίζεται εκεί. Αν γίνει προχειροδουλειά, παραληφθούν στοιχεία, δεν είναι κάτι που διορθώνεται και μετά τρέχεις στα δικαστήρια με την ελπίδα. Μια λεπτομέρεια μπορεί άνετα να σου στοιχίσει την υπόθεση.
Ξέρω ότι ένα χιλιάρικο είναι αρκετά λεφτά, για να τα βάλεις από την τσέπη σου για ευθύνη άλλου, αλλά οι δίκες τραβάνε χρόνια και κοστίζουν. Εγώ είχα ατύχημα το 2013, κέρδισα το αστικό πέρσι, για το οποίο έκανε έφεση που θα δικαστεί το 2018 και το ποινικό είναι φέτος. Και ποιος ξέρει πόσο θα τραβήξει ακόμα. Αλλά διεκδικώ 5 χιλιάρικα, όχι ένα. Και πάλι θεωρείται μικρό ποσό. Βέβαια, είσαι σε φάση "στ'αρχίδια μου" αφού πληρώνεις νομική προστασία για τα έξοδα και λογικά δε βιάζεσαι. Τι να σου πω... Δεν ξέρω αν η ασφαλιστική μπορεί να σε υποχρεώσει να μην πάτε δικαστικώς σε περίπτωση που διαφωνείτε. Συμφωνώ, πάντως, ότι οι μαλάκες πρέπει να τιμωρούνται, αλλιώς δε μαθαίνουν.
Το έχω γράψει, αλλά θα το ξαναγράψω. Παράβαση δε σημαίνει απαραίτητα υπαιτιότητα. Είναι 2 διαφορετικά πράγματα.
Το 'χω νιώσει στο πετσί μου :pQuote:
Originally Posted by BLiTzER
Anyway, η αλήθεια είναι ότι δεν θέλω να το τραβήξω δικαστικά, ελπίζω να του κόψει και να μου δώσει έστω ένα σημαντικό μέρος του ποσού ώστε να μην νιώθω κερατάς και δαρμένος όπως τώρα κι ας πάρει κι εκείνος τη αποζημίωση για την μηχανή του. Διαφορετικά τον βλέπω για αρκετό καιρό στο συνεργείο...
Έχεις καμιά φωτογραφία από τα οχήματα; Έχεις ΚΑΤΙ; :p
Μίλα του. Πες του "άκου να δεις, ήσουν στο αντίθετο, έτρεχες, δεν έχεις δίπλωμα, δεν έχεις τίποτα, δεν έχω σκοπό να βάλω 1000€ από την τσέπη μου και δε θέλω, ούτε θέλεις να το πάμε δικαστικώς γιατί 1ον θα διεκδικήσω πολύ περισσότερα και 2ον θα σε πηδήξω ανάποδα προσωπικά, γιατί δεν έχεις ασφάλεια να σε καλύψει. Είτε καλύπτεις τη ζημιά μου με κάποιον τρόπο, με ψεύτικη δήλωση φίλου/συγγενή σου, οτιδήποτε, δε με νοιάζει, είτε τα λέμε στο δικαστήριο και έχω νομική προστασία, οπότε δε με ενδιαφέρει να το τραβήξω για τα επόμενα 20 χρόνια."
Δεν θέλω να είμαι εριστικός, αλλά κάπως έτσι θα γίνει.
Spoiler
Φαντάζομαι υπάρχουν κι άλλες που τράβηξε ο πραγματογνώμονας.
Γαμησε τον το μπουστη. Μου τη δινουν τετοιοι τυποι.
Έχω κοπανήσει μηχανή χωρίς να φταίω (με προσπέρασε ενώ έστριβα με φλας κι όλα, περίπου). Έζησε από θαύμα, δε φορούσε κράνος, βγήκα από το αμάξι και είδα σκηνές στρατιώτη Ράιαν. Για μερικά λεπτά νόμιζα ότι καταστράφηκε η ζωή μου. Μετά άρχισε να τραβάει τσαμπουκάδες, να ζητάει λεφτά για να μη με πάει δικαστήρια κλπ (επειδή μας είδε φοβισμένους).
7-8 μήνες μετά η ασφαλιστική του μας πλήρωσε 1800 ευρώ ζεστά για το Ignisάκι μου :pink: κι αυτός έβαλε τη μηχανή στον κώλο του.
Γενικά πρέπει να σταματήσει αυτό το ανταγωνιστικό/εχθρικό attitude μεταξύ αυτοκινητιστών και μοτοσικλετιστών όμως. Καταλαβαίνω πώς το βλέπετε και γιατί, αλλά αν το καλοσκεφτείτε, ένας μοτοσικλετιστής ρισκάρει τη ζωή του κάθε δευτερόλεπτο, είτε οδηγάει συνετά, είτε όχι. Στην παραμικρή μαλακία (δική του ή άλλου), μπορεί να χάσει τα χέρια του, τα πόδια του ή χειρότερα. Έχετέ το λίγο στο μυαλό σας αυτό και προστατεύστε τους, αντί να σκέφτεστε "κοίτα το μαλακιστήρι πού πάει και χώνεται, θα κάνω μια στραβοτιμονιά και θα τον σκοτώσω να μάθει". Ακόμα κι αν θεωρείτε ότι είναι παράνομοι, δεν πειράζει. Ελέγχετε διπλά πριν κάνετε κάποιον ελιγμό, ακόμα κι αν κάνετε τα πάντα "βάσει ΚΟΚ" και φυλάξτε τους κι από το δικό τους λάθος. Δε σας στοιχίζει κάτι και σας κάνει ΠΟΛΥ καλύτερους οδηγούς.
Φιλικά. :pink:
Just for the record, όσα ατυχήματα έχω ακούσει να έχουν γίνει εδώ, και να είναι εμπλεκόμενος μοτσυκλετιστής, έχουν πάει όλοι για βρούβες ε. Δυστυχώς, όσο παιδεία έχουν οι οδηγοί εδώ απέναντι στους πεζούς/ΚΟΚ, άλλη τόση έλειψη οδηγικής συμπεριφοράς έχουν σε περιπτώσεις κινδύνου. Η κόρνα είναι ένα αντικείμενο μυθικό, λίγες φορές έχω ακούσει, τα φρένα μάλλον είναι μόνο για να μην τους παίρνει η κατηφόρα στο φανάρι (αν και δεν είμαι και τόσο σίγουρος πλέον), το τιμόνι μερικές φορές, απλά για να κρατιούντε...
Tunnel vision. Έχουν μάθει να οδηγούν με έναν συγκεκριμένο τρόπο, πάντα βάσει ΚΟΚ, 0 βούληση/κρίση.
Ευτυχώς εδώ έχουμε τόσους κάφρους μοτοσικλετιστές και οδηγούς γενικότερα που, αναγκαστικά, έχουν εκπαιδευθεί να περιμένουν τα πάντα από παντού οι περισσότεροι που κυκλοφορούν στους δρόμους. Σε αυτόν τον τομέα, παίζει να είμαστε από τους καλύτερους παγκοσμίως.
Υψηλό το τίμημα όμως για να είμαστε οι καλύτεροι παγκοσμίως. Πολλοί αδικοχαμένοι.
Ναι... θρηνούμε περίπου 3πλάσια θύματα από Αγγλία και Δανία. Αλλά σε αυτό παίζουν ρόλο πολλοί παράγοντες και, κυρίως, η ανύπαρκτη παιδεία. Μεγάλο θέμα...
Ναι μέγαλο ζήτημα η ανυπαρξία παιδείας. Ας μην το συζητήσουμε.
αλο! ειχα μια μινι τρακα και γω. τεσπα ολα καλα. αλλα πατηκωσα φρενα και με κοπηκε το μπροστα. ποσο πανω κατω μπορει να παει το μαλλι?
ενα honda astrea εχω να ουμε. ειμαι και σκραπας με αυτα.
Περαστικά. Τι σου κόπηκε; Η ντίζα; Να'χει 5€ και άλλα τόσα τα εργατικά; :p
θενκς, μακαρι τοσο να βγει γιατι αλλον ενα μηνα εκτος μπατζετ δεν τον εχω.
Ε όχι ρε. Και μόνος σου την αλλάζεις. Άντε αγόρασέ τη και έλα να στην αλλάξω όποτε θες. ;)
Άντε να σου βγει 15-20€ μαξ συνολικά. Αν σου ζητήσουν περισσότερα, πήγαινε αλλού.
Ρε αγιογδύτη. Πινατερέ, έλα να την αλλάξουμε παρέα ρε τη ντίζα κι ασ' τον αυτόν! :p
Δεν εννοούσα ότι ΕΓΩ θα του πάρω τόσα. Του έδωσα το μέγιστο ποσό που ίσως του ζητήσει ένα συνεργείο, μαζί με το ανταλλακτικό. Εγώ προσφέρθηκα να το κάνω τζάμπα, εννοείται.
Εγώ θα τον πληρώσω κιόλας!
ντιζα ρονο οριτζινάλε. θελω 50 μπροστα κι αλλα 50 μολις τελειωσει η δουλεια.
θα παω σε γνωστο τελικα οποτε γλυτωνω και τα εργατικα.
Ώπα, κάτσε. Σου ζήτησαν 100€ για να σου αλλάξουν μια ντίζα φρένου σε παπί;
:lol:
Θα ήταν από χρυσό η ντίζα...
nomizw einai i tarifa tou gia episkepsi ston onibotso :rolleyes:
