ΟΑΣΘ

[Phoebus]

http://www.oasth.gr/

/np LTE - Acid Rain

[asimoulis]

παίζει κόσμος που το χρησιμοποιεί για τη δουλειά να τους βρίζει τις μάνες. ας τα κουνάνε χωρίς να κόβουν εισιτήρια.

[commissar]

http://i77.photobucket.com/albums/j54/lethe667/0041.jpg

[SpiritCrusher]

Οκ για οποιον το έχασε

http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:3lKpAQi2WBsJ:www.oasth.gr/+www.oasth.gr&cd=1&hl=el&ct=clnk&gl=gr&client=firefox-a&source=www.google.gr

[metamelia1]

Οκ για οποιον το έχασε

http://lamprian.files.wordpress.com/2011/02/screenshot.png]

[sauerkraut]

να κανουμε μπαχαλα!

[Dythor]

Ωραία τα λεωφορείο πάνω όμως. Με πάνελ που δείχνει πότε ακριβώς θα 'ρθουν και όλα, α.

[tsimpouklano]

To πιο σχετικό thread για να ποστάρω. Τις προάλλες κατέφθασε επιστολή από τον ΟΑΣΘ με θέμα: "Άσκηση αγωγής λόγω μη πληρωμής προστίμου". Στην αρχή τα έχασα ως νέωπας στις παρανομίες, αλλά μετά άρχισαν οι διάφορες σκέψεις. Να πω πως αναφέρει ότι έχω χρονικό περιθώριο εντός 20 ημερών από την ημέρα που πήρα την επιστολή να πληρώσω το 5x πρόστιμο, διαφορετικά θα γίνει δίκη και θα επιβαρυνθώ με τα δικαστικά έξοδα.

Μία λύση είναι να πάω να πληρώσω 72 ευρά και τέλος.
Η άλλη, που δεν ξέρω αν είναι και λύση, κάποιοι δικηγόροι αναλαμβάνουν τις υποθέσεις σχετικά με πληρωμές προστίμων χωρίς να τους πληρώσεις, οπότε να πάει κάπως έτσι το πράμα.

Το λεωφορείο να πω πως το χρησιμοποιώ συχνά, δεν πληρώνω όχι από τζαμπατζιλίκι όπως λένε τα ΜΜΕ αλλά και πολλοί τριγύρω, αλλά επειδή ρε πούστη δεν πάει άλλο η φάση με τις αυξήσεις όταν μάλιστα έχει καταργηθεί η μετεπιβήβαση. Θέλω περί τα 2 ευρώ ημερισίως να πάω και να ρθω αν έκοβα κανονικά εισιτήριο.

Πείτε τη γνώμη σας.

[commissar]

να πας να το πληρώσεις κανονικά, και μετά για 36 μέρες να μην χτυπάς εισιτήριο για να κάνεις απόσβεση. βέβαια σε αυτές τις 36 μέρες αν σε ξαναπιάσουν θα πρέπει να κάνεις πάλι το ίδιο απ'την αρχή. κάνε ό,τι καταλαβαίνεις λοιπόν

[Druggernaut]

36 ειναι τα ευρω με επιδειξη πασου,να ξερεις.Απο κει και περα σκεψου το εμπειρικα και στατιστικα αν τελικα κανεις αποσβεση!

[tsimpouklano]

Αν δεν πάω να το πληρώσω + να μην πάω σε ενδεχόμενη δίκη, τι παίζει;

[commissar]

http://files.coloribus.com/files/adsarchive/part_1082/10827605/file/soap-on-a-rope-the-prison-small-52399.jpg

[Druggernaut]

Δεν ξερω καμια τετοια περιπτωση οποτε θα σε γελασω,νομιζω ομως πως απο κει και περα παυει να ειναι αμεσο θεμα της πολιτικης του οασθ και εχεις τις επιπτωσεις που θα ειχε ο οποιοσδηποτε που δεν εμφανιζεται σε δικη που ειναι κατηγορουμενος.Επιπλεον το κατα ποσο εχουν την ορεξη να σε τραβαν σε δικαστηρια και οντως τελικα να το κανουν ειναι αγνωστο.
Την επομενη φορα χτυπα ελεγκτη!Αποσβεση και PROFIT!

[Beyond Within]

Επικοινωνία


e-mail: epibatesthessalonikis@gmail.com
facebook: http://www.facebook.com/pages/Epibates-Thessalonikes/122263057844438?v=wall

τηλέφωνα
Γιώργος Θεοδωρόπουλος 6977034350
Χρήστος Γκότζιας 6974713426
Γιώργος Τοζίδης 6944576081

Επικοινώνησε με αυτούς, θα σε βοηθήσουν.

[tsimpouklano]

Αυτό ακούγεται ωραίο. Φχαριστώ πολύ ψηλέ μου :)

[Boom!]

Αν δεν πάω να το πληρώσω + να μην πάω σε ενδεχόμενη δίκη, τι παίζει;

Πιθανοτατα θα δικαστεις ωσει παρων και θα σου κοινοποιηθει η δικαστικη αποφαση με το ταχυδρομειο ορ σμθ.

[ViPeRMaN]

postαρε τι σου παν απο τους Επιβατες Θεσσαλονικης για να ξερουμε πως να κινουμαστε.

[tsimpouklano]

Λοιπόν μίλησα με έναν και μου είπε:

-αρχικώς να αγνοήσω τόσο την υπενθύμιση που μου έστειλε ο ΟΑΣΘ (με την "απειλή" της δίκης που περιείχε), όσο και οποιοδήποτε τρέχον πρόστιμο αν υπάρχει υπό το νέο καθεστώς (από 1/1/11). Όπως είπε δεν έχει υπάρξει καμία περίπτωση που πήγε στα δικαστήρια και αυτό που κάνει ο ΟΑΣΘ είναι ο κόσμος να τρομοκρατηθεί (που λογικό είναι) και να πάει να πληρώσει.
-εκρεμμμούν περί τις 20.000 υποθέσεις μη πληρωμής προστίμου και οποιαδήποτε προσφυγή σε δίκη από τον ΟΑΣΘ θα ήταν ασύμφορη για αυτόν (κόστος δικηγόρων).
-σε παλαιότερη περίπτωση δίκης πληρώθηκε μονάχα το εισιτήριο και οι τόκοι που του αναλογούσαν (δηλαδή καμία σχέση με τα 180 και 360 ευρώ που αναφέρονται).

Επίσης, μου έδωσε το τηλέφωνο μιας δικηγόρου που είναι στο κίνημα ώστε να μιλήσω μαζί της. Οπότε ακολουθεί σχετικό update.

Υ.Γ.: το παραπάνω sig σε συνδυασμό με Full of Hell από Entombed είναι ΜΑΓΕΙΑ :pink:

[Dragonlord]

μαλακία, τώρα το είδα το θρεντ, έχω μια γνωστή στους επιβάτες θεσσαλονίκης οπότε θα σε έστελνα κατευθείαν εκεί αλλά αφού στους πρότειναν κι επικοινώνησες ήδη κομπλέ.

[tsimpouklano]

O γουέλ, κατέφθασε σήμερα και η αγωγή για συζήτηση της υπόθεση ενώπιον του Ειρηνοδικείου Θεσσαλονίκης. Ζητάει να πληρωθεί το πρόστιμο που αναλογεί (η αγωγή έχει και άλλα 10 άτομα), 18 ευρώ, καθώς επίσης και τα δικαστικά έξοδα που θα προκύψουν.
Μίλησα με τον τύπο στους Επιβάτες Θεσσαλονίκης και αύριο κατά πως πάει θα παίξει ραντεβού με τη δικηγόρο του κινήματος. Αν κάποιος έχει ανάλογο θέμα, ας επικοινωνήσει με τα τηλέφωνα των επιβατών (http://epibates-thess.blogspot.com/p/video.html), ώστε να δούμε τι θα γίνει.

[Candiru]

θα έχει και ποινικές κυρώσεις με φυλάκιση με την ντροπολογία του Ρεπα;

[The Good Son]

Post pix της δικηγόρου.

[tsimpouklano]

θα έχει και ποινικές κυρώσεις με φυλάκιση με την ντροπολογία του Ρεπα;

Φυλακή για ένα εισιτήριο; Με τη χούντα που 'χουμε διόλου απίθανο.

Τελικά δεν βρέθηκα με τη δικηγόρο, αλλά κατά το απογεματάκι θα βρω τον γνωστό μου από τους Επιβάτες και αυτός θα έρθει σε επικοινωνία με την τύπισσα.

[Beyond Within]

h tropologia reppa nomizw isxyei mono gia athina pou oasa kai hsap einai deko
tsimpouklano enhmerwse otan exeis nea giati eskase kai se filo mou xarti xthes

[Candiru]

Post pix της δικηγόρου.

άστο καλύτερα

[tsimpouklano]

Την Πέμπτη κατά τις εφτάμιση θα μαζευτούν οι επιβάτες στον Λευκό Πύργο σε μία μίνι συνέλευση με θέμα τις προς εκδίκαση αγωγές (http://epibates-thess.blogspot.com/2011/05/blog-post_31.html).

[tsimpouklano]

Beyond καλό θα ήταν ο φίλος σου να επικοινωνήσει με τους επιβάτες για να δει τι θα κάνει. Από τα άτομα στα οποία ήρθε το χαρτί, μόνο εγώ ήμουν σήμερα το απόγευμα.

Για την Τρίτη θα προγραμματιστούν κάποιες κινήσεις, ενώ την Πέμπτη το πρωί θα βρεθούν έξω από τα δικαστήρια.

[tsimpouklano]

http://cityportal.gr/articles_det1.asp?subcat_id=16&article_id=44148

[asimoulis]

Στη σωστή κατεύθυνση, τώρα πρέπει να διώξουν και κόσμο από τα κωλογραφεία τους, τα εισιτήρια παραείναι ακριβά.

[tsimpouklano]

Ε μα, φτάνει πια με τους τζαμπατζήδες που δεν χτυπούν εισιτήριο και μετά επιβαρυνόμαστε όλοι τις αυξήσεις των κομίστρων.

Επίσης, ένα μέτρο πάλι προς τη σωστή κατεύθυνση είναι η τοποθέτηση ελεγκτών σε πολυσύχναστες στάσεις, π.χ. καμάρα, αριστοτέλους, λευκός πύργος, ώστε να αποτρέπονται οι υπάνθρωποι να δίνουν το επικυρωμένο τους εισιτήριο.

Φτάνει πια η κοροϊδία.

[tsimpouklano]

Αύριο κλείνει μία εβδομάδα που οι εργαζόμενοι του ΟΑΣΘ έχουν προχωρήσει σε επίσχεση εργασίας και η Θεσσαλονίκη δεν έχει αστικές συγκοινωνίες. Μέσα σ' αυτές τις συνθήκες, δημιουργήθηκε αυτό το groupάκι στο fb (https://www.facebook.com/groups/544332119100547/?fref=ts), που εκ πρώτης όψεως θυμίζει ΜΕΝΟΥΜΕ ΕΥΡΩΠΗ, αλλά με αυτοκίνητα. Θα το ψάξω περισσότερο και θα επανέρθω.

(btw, αν κανείς σαλονικιός κάνει το δρομολόγια Βότση-κέντρο, ας σφυρίξει, γιατί έχω κατεβάσει γάλα από τα πηγαινέλα)

[Κυρία Μαριάννα]

(...) και η Θεσσαλονίκη δεν έχει αστικές συγκοινωνίες(...)

το μετρό δεν σας βολεύει;

[ypersyntelikos]

που εκ πρώτης όψεως θυμίζει ΜΕΝΟΥΜΕ ΕΥΡΩΠΗ


Η ΟΜΑΔΑ ΑΥΤΗ ΠΡΟΩΘΕΙ ΤΟ ΟΤΟΣΤΟΠ ΣΑΝ ΜΙΑ ΚΙΝΗΣΗ ΔΡΑΣΗΣ ΝΑ ΕΛΕΥΘΕΡΩΘΟΥΜΕ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΕΚΒΙΑΣΜΟΥΣ ΤΩΝ ΜΕΣΩΝ ΜΑΖΙΚΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ

Δε θυμίζει απλά, φαίνεται από χιλιόμετρα η φάση τους

[asimoulis]

δημιουργήθηκε αυτό το groupάκι στο fb (https://www.facebook.com/groups/544332119100547/?fref=ts), που εκ πρώτης όψεως θυμίζει ΜΕΝΟΥΜΕ ΕΥΡΩΠΗ, αλλά με αυτοκίνητα


(btw, αν κανείς σαλονικιός κάνει το δρομολόγια Βότση-κέντρο, ας σφυρίξει, γιατί έχω κατεβάσει γάλα από τα πηγαινέλα)

[tsimpouklano]

Αλήθεια, δεν καταλαβαίνω τι θες να πεις.

(Πέρα το multi-quoting, βέβαια, θα μπορούσες να γράψεις κ τη γνώμη σου, ώστε να γίνεις λίγο πιο ξεκάθαρος)

[BLiTzER]

Νομίζω ότι υπονοεί ότι από τη μια τους κράζεις, αλλά από την άλλη σε ψήνει να χρησιμοποιήσεις τη φάση.

Κυρία Μαριάννα :pink:

[tsimpouklano]

Νομίζω ότι υπονοεί ότι από τη μια τους κράζεις, αλλά από την άλλη σε ψήνει να χρησιμοποιήσεις τη φάση.

Κυρία Μαριάννα :pink:

Μιας και το ποστ έγινε στο εν λόγω group...

[ikonoklast]

60ευρίνα από καριόλα ελεγκτή ΟΑΣΘ με το που πάτησα πόδι στην κωλόπολή σας και μπήκα στο λεωφορείο = ΚΟΜΠΛΕΞ.

[OniBocho]

Δε σε χάλασε. Μποτσαρη με Παπαναστασιου τα γραφεία του ΟΑΣΘ, πας τα ακουμπάς και έρχεσαι δύο στάσεις μετά, να σου ρίξω μία ροχάλα.

[paddy honey]

60ευρίνα από καριόλα ελεγκτή ΟΑΣΘ με το που πάτησα πόδι στην κωλόπολή σας και μπήκα στο λεωφορείο = ΚΟΜΠΛΕΞ.

πηγα να μουτζώσω το ποστ σου και κατα λάθος το πινκαρα

[Pornofunk]

synarpastika post

[OniBocho]

Synarpastiki zwi

[OniBocho]

https://youtu.be/KZkSzi9ODVg

Ο ικονοβλαξ στη Θεσσαλονίκη.

[frey]

φοβερα πραματα, πανω απο 3 χιλιαρκια το μηνα οι λεωφορειατζηδες:sad:


Οι μηνιαίες αποδοχές των εργαζομένων στον ΟΑΣΘ αποτελούνται από το βασικό μισθό, ορισμένα επιδόματα και κάποιες δευτερεύουσες αποδοχές. Από τον έλεγχο διαπιστώθηκε ότι κάθε επίδομα υπολογίζεται σε συνάρτηση ενός ή και περισσοτέρων επιδομάτων αθροιστικά, παράγοντας πολλαπλασιαστικό αποτέλεσμα, αυξάνοντας τις συνολικές αποδοχές. Επίσης, το επίδομα ανθυγιεινής εργασίας καταβάλλεται καθολικά προς όλους τους εργαζόμενους, ανεξαρτήτως ειδικότητας και θέσης. Το αποτέλεσμα όλων αυτών είναι ο βασικός μισθός να ανέρχεται περίπου στο 35% των συνολικών αποδοχών και το υπόλοιπο 65% να είναι επιδόματα.

Συγκεκριμένα, στο προσωπικό κίνησης χορηγούνται 26 επιδόματα, στο διοικητικό προσωπικό 21 και στο προσωπικό συντήρησης 11. Ενδεικτικά, εργαζόμενος με βασικό μισθό 578,27 ευρώ φτάνει με τα επιδόματα στα 2.153,58 ευρώ. Άλλος εργαζόμενος με 868,36 ευρώ βασικό μισθό, με τα επιδόματα φτάνει στα 4.370,90 μικτά.

το 2010 (2.625 εργαζόμενοι) το συνολικό μισθολογικό κόστος ανήλθε σε 109 εκ. ευρώ. Το 2011 (2.674 εργαζόμενοι) ήταν 110, το 2012 (2.599 εργαζόμενοι) ήταν πάλι 110, το 2013 (2.528 εργαζόμενοι) ήταν 106, το 2014 (2.393 εργαζόμενοι) ήταν 102 και το 2015 ήταν 90 εκ. ευρώ.

το μέσο ετήσιο μισθολογικό κόστος ανά εργαζόμενο ήταν ως εξής: το 2011 41.307 ευρώ, το 2012 42.559, το 2013 42.103, το 2014 42.708 και το 2015 έπεσε στα 38.777 ευρώ (http://www.voria.gr/article/apoklistiko-to-porisma-elegchou-ston-oasth-gia-tin-periodo-2011-2015).

[commissar]

Έτσι ακριβώς είναι τα πράγματα, φίλε μου. Εδώ βλέπουμε ένα λεωφορείο γεμάτο με χούλιγκανσ του ΠΑΟΚ λίγο πριν φτάσει στην Τούμπα:

https://parallaximag.gr/wp-content/uploads/2019/12/%CE%BF%CE%B1%CF%83%CE%B8-4.jpg

Bonus ασπρόμαυρης (απ)ανθρωπιάς:

http://www.topontiki.gr/sites/default/files/article/2017-03/skylaki.jpg

http://www.thestival.gr/society/item/501275-thessaloniki-opadoi-rimaksan-ta-astika-pou-piran-gia-na-pane-sto-gipedo-foto?fbclid=IwAR2J76rbmXvCA3B7vUlh6WPSXx_SSEJLVFnf8s8EM9HG_opsgyab8Wut25M

Το βάζω εδώ γιατί στο άλλο θρεντ γίνεται διαφορετική κουβέντα, δεν σχολιάζω το ότι ούγκανοι οπαδοί ή 15χρονα καγκούρια έκοψαν χειρολαβές για να βάλουν στις τσάντες τους, αλλά ότι παρουσιάζεται έστω και ως μερική αιτία για το ότι δεν έχει λεωφορεία η πόλη αντί να το βουλώσουν και να δουν πώς θα λυθεί η κατάσταση πριν έχουμε περισσότερα περιστατικά όπως το


Θεσσαλονίκη: Χτύπησε οδηγό και επιβάτη γιατί δεν χωρούσε στο λεωφορείο

Ό,τι έγραψα στο chat:

<commissar> τεσπα εγώ ήθελα να πω ότι ψάχνουν την παραμικρή αφορμή για να δικαιολογήσουν πόσο πουτάνας γιοι είναι και φυσικά υπάρχει κόσμος που θα το πιστέψει και θα πει "α ναι ρε γαμώτο, επειδή κόψανε 50 χειρολαβές δεν έχει λεωφορεία η πόλη"

<commissar> στον δρόμο κυκλοφορούν λεωφορεία 20ετίας με προβλήματα κλειστά παράθυρα χαλασμένα ερκοντίσιον κλπ, αν βγει άρθρο που θα λέει ότι για όλα αυτά φταίνε τα χαμένα κέρδη του ΟΑΣΘ από όσους δίνουν το εισιτήριό τους όταν κατεβαίνουν σε αυτόν που ανεβαίνει, πάλι θα πεταχτώ να βρίσω τον οασθ, απλά λέω

Krux και Art έγραψαν ότι

<Krux> δεν νομίζω οτι ισχύει αυτό που λες, όλος ο κόσμος είναι αγανακτισμένος με τον οασθ και γι αυτό τον λόγο πολλοί λίγοι πληρώνουν και εισητήριο πλέον

<Art In Haste> όταν το λεωφορείο είναι πίτα απλά δεν βγάζεις εισιτήριο, δεν μπαίνει ελέγκτής

που μακάρι να ισχύει, γιατί εγώ μέσα στις γιορτές έβλεπα στα παλιά μπλε λεωφορεία να έχει χαλασμένο το 1 (στην καλύτερη) μηχάνημα και όλους να στριμώχνονται και να σπρώχνουν για να βγάλουν εισιτήριο, μην τυχόν μπει πουτάνας γιος ελεγκτής και ζητήσει τα ρέστα.

τλ;δρ, η κατάσταση είναι εμετική και πρέπει να βρεθεί λύση άμεσα.

[lady_of_winter]

Παντως στο 31 οι ελεγκτες κανουν τωρα αλλο κολπακι. Ανεβαινουν αφετηρια και μπορει να ζητησουν εισητηρια μετα απο 6 7 στασεις

[Art In Haste]

Δεν γεμίζει; Ή ζητάνε μόνο από αυτούς γύρω τους;

[lady_of_winter]

Απο αυτους γυρω τους, ψιλοχωνονται κ δεξια αριστερα οσο μπορουν

[tsimpouklano]

Έχω να πετύχω ελεγκτή πάνω από χρόνο και μετακινούμε αποκλειστικά με ΜΜΜ. Ο κόσμος στη συντριπτική πλειοψηφία δεν εκδίδει εισιτήριο - και καλά κάνει τη στιγμή που οι συγκοινωνίες απέχουν πολύ απ' το να θεωρηθούν έστω αξιοπρεπείς. Και τα επιχειρήματα «Ναι αλλά αν δεν βγάζεις εισιτήριο, τότε οι παρεχόμενες υπηρεσίες θα είναι κατώτερες των περιστάσεων κ.λπ. κ.λπ. κ.λπ.» όσοι τα λένε μπορούν να τα βάλουν στον κώλο τους.

Εδώ χαρακτηριστικά βλέπουμε δύο άρθρα που εξηγούν πολύ καλά τι πήγαινε σωστά στον οργανισμό τόσα χρόνια και για την τωρινή κατάσταση φταίνε οι χειρολαβές:

1. Η κατάρρευση του ΟΑΣΘ κατά την τελευταία δεκαετία (https://www.voria.gr/article/apokaliptiki-ekthesi-i-katarrefsi-tou-oasth-kata-tin-teleftea-dekaetia)
2. Πρόστιμο 450 ευρώ για χρέη 24 εκατ.! (https://www.efsyn.gr/ellada/dikaiosyni/226772_prostimo-450-eyro-gia-hrei-24-ekat), ο άλλος - πρώην πρόεδρος του ΟΑΣΘ, όχι όποιος κι όποιος ε - μασούλησε με τους δικούς τους 24 μύρια και τώρα την έκανε με 450€ πρόστιμο :touched: