freak brother
28-05-2006, 13:04
Στο ρυθμό των υψηλών ντεσιμπέλ η Ελλάδα
Της ΧΑΡΑΣ ΤΖΑΝΑΒΑΡΑ
Η άνοδος του υδραργύρου, εκτός από το καλοκαίρι, σηματοδοτεί και την εποχή των ντεσιμπέλ. Τα ανοιχτά παράθυρα φέρνουν μέσα στα σπίτια μας την ηχορύπανση που προκαλεί η κυκλοφορία, ενώ τα θερινά στέκια με τα μεγάφωνα συνήθως στη διαπασών πολλαπλασιάζουν την ταλαιπωρία των περιοίκων.
**Ενα ακανθώδες θέμα είναι οι καμπάνες και τα μεγάφωνα των εκκλησιών που βρίσκονται πολύ κοντά σε κατοικίες. Ο Συνήγορος του Πολίτη, μάλιστα, έχει ήδη εισηγηθεί να χαμηλώσουν οι τόνοι, κάτι που δεν βρίσκει προς το παρόν σύμφωνη την ηγεσία της εκκλησίας.
Αφόρητες συνθήκες
**Μηχανάκια με πειραγμένες εξατμίσεις και μπουζούκια πάντως έχουν φέρει την Ελλάδα στην πρώτη θέση ως προς τα επίπεδα θορύβου, όπως σημειώνεται στην τελευταία έκθεση της αρμόδιας διεύθυνσης των Βρυξελλών.
Υπολογίζεται ότι το 2% του πληθυσμού στη χώρα μας ζει σε αφόρητες συνθήκες που δημιουργούνται από θορύβους άνω των 75 ντεσιμπέλ, το οποίο είναι το ανώτερο επιτρεπτό όριο για τα αφτιά μας. Τα αντίστοιχα ποσοστά για τη Βρετανία είναι 0,4% και για τη Γαλλία 0,6%.
**Πάντως σε επίπεδο της Ε.Ε. το ένα τρίτο των εργαζομένων, περισσότερα από 60 εκατ. άτομα, εκτίθενται σε υψηλά επίπεδα θορύβου. Σχεδόν 40 εκατ. εργαζόμενοι, αριθμός που αντιστοιχεί στον πληθυσμό της Ισπανίας, αναγκάζονται για τις μισές ώρες που βρίσκονται στη δουλειά τους να υψώνουν τη φωνή τους πάνω από το φυσιολογικό επίπεδο για να μπορέσουν να ακουστούν.
**Η Αθήνα έχει τη θλιβερή πρωτιά ανάμεσα στις ευρωπαϊκές πρωτεύουσες αφού, σύμφωνα με την μελέτη της Κομισιόν, το 45% του πληθυσμού είναι εκτεθειμένο σε θορύβους που ξεπερνούν τα ανεκτά επίπεδα των 65 ντεσιμπέλ. Ακολουθούν και μάλιστα με μεγάλη διαφορά η Ρώμη με 18%, το Παρίσι με 17% και το Λονδίνο με 16%.
**Στα όρια της Ελλάδας πάντως, όσο και αν ακούγεται «κουφό», η Αθήνα δεν βρίσκεται στην πρώτη θέση.
Στην πεντάδα με τις πιο θορυβώδεις πόλεις εμφανίζονται το Ηράκλειο Κρήτης, η Λάρισα, η Πάτρα, τα Γιάννενα και ο Πειραιάς.
**Στη Ρόδο, σε ένα πιλοτικό πρόγραμμα που έγινε πριν από μερικά χρόνια από κλιμάκιο του υπουργείου ΠΕΧΩΔΕ, έδειξε ότι Ελληνες και ξένοι επισκέπτες χαρακτήρισαν τον θόρυβο ως το υπ' αριθμόν ένα πρόβλημα.
Το 30% των ελλήνων τουριστών και των μονίμων κατοίκων του νησιού, καθώς και το 32% των ξένων δήλωσαν ότι ο θόρυβος διαταράσσει τον ύπνο τους. Το 31% εκτιμά ότι δεν λαμβάνονται τα κατάλληλα μέτρα, ενώ στη συντριπτική τους πλειοψηφία (ποσοστό 81%) επισήμαναν ότι η κατάσταση χειροτερεύει χρόνο με το χρόνο.
**Η Αθήνα βρίσκεται στην 6η θέση της ελληνικής κατάταξης. Μετρήσεις από μεικτά συνεργεία επιστημόνων και της τροχαίας που έγιναν την περασμένη χρονιά έδειξαν ότι το 5% των αυτοκινήτων και το 25% των δικύκλων προκαλούν θόρυβο πάνω από τα επιτρεπτά όρια.
Να σημειωθεί ότι το τμήμα θορύβου του υπουργείου ΠΕΧΩΔΕ και των νομαρχιών της Αττικής δέχεται πάνω από 100 τηλεφωνικές διαμαρτυρίες την ημέρα και παρεμβαίνει στο 30% των περιπτώσεων κάνοντας μετρήσεις και συστάσεις.
**Τα περισσότερα τηλεφωνήματα γίνονται κατά τη θερινή περίοδο και προέρχονται κυρίως από άτομα που κατοικούν σε λεωφόρους όπως Κηφισίας, Μεσογείων, Ποσειδώνος και η λεωφόρος Καρέα, όπου οι στάθμες θορύβου μετρήθηκαν από 70 έως και 80 ντεσιμπέλ.
**Πέρα από την όχληση, ο κυκλοφοριακός θόρυβος έχει επιπτώσεις και στην αγορά ακινήτων, αφού οι χαμηλοί όροφοι θεωρούνται ακατάλληλοι για κατοικία και προσφέρονται μόνο για επαγγελματική χρήση.
Της ΧΑΡΑΣ ΤΖΑΝΑΒΑΡΑ
Η άνοδος του υδραργύρου, εκτός από το καλοκαίρι, σηματοδοτεί και την εποχή των ντεσιμπέλ. Τα ανοιχτά παράθυρα φέρνουν μέσα στα σπίτια μας την ηχορύπανση που προκαλεί η κυκλοφορία, ενώ τα θερινά στέκια με τα μεγάφωνα συνήθως στη διαπασών πολλαπλασιάζουν την ταλαιπωρία των περιοίκων.
**Ενα ακανθώδες θέμα είναι οι καμπάνες και τα μεγάφωνα των εκκλησιών που βρίσκονται πολύ κοντά σε κατοικίες. Ο Συνήγορος του Πολίτη, μάλιστα, έχει ήδη εισηγηθεί να χαμηλώσουν οι τόνοι, κάτι που δεν βρίσκει προς το παρόν σύμφωνη την ηγεσία της εκκλησίας.
Αφόρητες συνθήκες
**Μηχανάκια με πειραγμένες εξατμίσεις και μπουζούκια πάντως έχουν φέρει την Ελλάδα στην πρώτη θέση ως προς τα επίπεδα θορύβου, όπως σημειώνεται στην τελευταία έκθεση της αρμόδιας διεύθυνσης των Βρυξελλών.
Υπολογίζεται ότι το 2% του πληθυσμού στη χώρα μας ζει σε αφόρητες συνθήκες που δημιουργούνται από θορύβους άνω των 75 ντεσιμπέλ, το οποίο είναι το ανώτερο επιτρεπτό όριο για τα αφτιά μας. Τα αντίστοιχα ποσοστά για τη Βρετανία είναι 0,4% και για τη Γαλλία 0,6%.
**Πάντως σε επίπεδο της Ε.Ε. το ένα τρίτο των εργαζομένων, περισσότερα από 60 εκατ. άτομα, εκτίθενται σε υψηλά επίπεδα θορύβου. Σχεδόν 40 εκατ. εργαζόμενοι, αριθμός που αντιστοιχεί στον πληθυσμό της Ισπανίας, αναγκάζονται για τις μισές ώρες που βρίσκονται στη δουλειά τους να υψώνουν τη φωνή τους πάνω από το φυσιολογικό επίπεδο για να μπορέσουν να ακουστούν.
**Η Αθήνα έχει τη θλιβερή πρωτιά ανάμεσα στις ευρωπαϊκές πρωτεύουσες αφού, σύμφωνα με την μελέτη της Κομισιόν, το 45% του πληθυσμού είναι εκτεθειμένο σε θορύβους που ξεπερνούν τα ανεκτά επίπεδα των 65 ντεσιμπέλ. Ακολουθούν και μάλιστα με μεγάλη διαφορά η Ρώμη με 18%, το Παρίσι με 17% και το Λονδίνο με 16%.
**Στα όρια της Ελλάδας πάντως, όσο και αν ακούγεται «κουφό», η Αθήνα δεν βρίσκεται στην πρώτη θέση.
Στην πεντάδα με τις πιο θορυβώδεις πόλεις εμφανίζονται το Ηράκλειο Κρήτης, η Λάρισα, η Πάτρα, τα Γιάννενα και ο Πειραιάς.
**Στη Ρόδο, σε ένα πιλοτικό πρόγραμμα που έγινε πριν από μερικά χρόνια από κλιμάκιο του υπουργείου ΠΕΧΩΔΕ, έδειξε ότι Ελληνες και ξένοι επισκέπτες χαρακτήρισαν τον θόρυβο ως το υπ' αριθμόν ένα πρόβλημα.
Το 30% των ελλήνων τουριστών και των μονίμων κατοίκων του νησιού, καθώς και το 32% των ξένων δήλωσαν ότι ο θόρυβος διαταράσσει τον ύπνο τους. Το 31% εκτιμά ότι δεν λαμβάνονται τα κατάλληλα μέτρα, ενώ στη συντριπτική τους πλειοψηφία (ποσοστό 81%) επισήμαναν ότι η κατάσταση χειροτερεύει χρόνο με το χρόνο.
**Η Αθήνα βρίσκεται στην 6η θέση της ελληνικής κατάταξης. Μετρήσεις από μεικτά συνεργεία επιστημόνων και της τροχαίας που έγιναν την περασμένη χρονιά έδειξαν ότι το 5% των αυτοκινήτων και το 25% των δικύκλων προκαλούν θόρυβο πάνω από τα επιτρεπτά όρια.
Να σημειωθεί ότι το τμήμα θορύβου του υπουργείου ΠΕΧΩΔΕ και των νομαρχιών της Αττικής δέχεται πάνω από 100 τηλεφωνικές διαμαρτυρίες την ημέρα και παρεμβαίνει στο 30% των περιπτώσεων κάνοντας μετρήσεις και συστάσεις.
**Τα περισσότερα τηλεφωνήματα γίνονται κατά τη θερινή περίοδο και προέρχονται κυρίως από άτομα που κατοικούν σε λεωφόρους όπως Κηφισίας, Μεσογείων, Ποσειδώνος και η λεωφόρος Καρέα, όπου οι στάθμες θορύβου μετρήθηκαν από 70 έως και 80 ντεσιμπέλ.
**Πέρα από την όχληση, ο κυκλοφοριακός θόρυβος έχει επιπτώσεις και στην αγορά ακινήτων, αφού οι χαμηλοί όροφοι θεωρούνται ακατάλληλοι για κατοικία και προσφέρονται μόνο για επαγγελματική χρήση.